中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  混暢通流暢風(fēng)機的特點：混暢通流暢（斜流）風(fēng)機，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機大，用在風(fēng)壓和流量都“不大不小”的場合。它填補了軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的空缺。同時具備裝簡樸利便的特點。

    混流式風(fēng)機結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機的特征，形狀看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機。機殼可具有敞開的進口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲外形，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

     SWF系列混流風(fēng)機是介于離心軸流之間的一種新型風(fēng)機，應(yīng)用斜流子午加速方法（亦稱斜流風(fēng)機）設(shè)計，它兼有兩者的長處，壓力較同機號軸流風(fēng)機高，風(fēng)量較同機號離心風(fēng)機大，具有效率高、高效區(qū)寬、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝利便等特點。本系列風(fēng)機分單速和雙速兩種型號，可以根據(jù)不同的使用場合改變風(fēng)機安裝角度，改變?nèi)~片數(shù)和變換轉(zhuǎn)速達到其使用要求。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)和高級民用建筑的送排風(fēng)系統(tǒng)，可替換低壓離心風(fēng)機或替換高壓軸流風(fēng)機。運行效果良好，深得泛博用戶的信賴。

    混暢通流暢風(fēng)機用途:

    HL3-2A系列混暢通流暢風(fēng)機，是介于軸流式和離心式透風(fēng)機之間的一種新型風(fēng)機，它設(shè)計新奇、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體重輕，具有離心式風(fēng)機高的壓力，軸流風(fēng)機大的流量，效率高、節(jié)能、噪聲低、安裝利便等特點，可替換2000Pa以下的中、低壓離心風(fēng)機，佛山九洲普惠風(fēng)機廠出產(chǎn)的混暢通流暢風(fēng)機廣泛用于產(chǎn)業(yè)、民用建筑透風(fēng)除塵等

達坂城風(fēng)區(qū)風(fēng)電基地，數(shù)量眾多、排列整齊的風(fēng)機蔚為壯觀。

達坂城風(fēng)區(qū)的“大風(fēng)車”是烏魯木齊著名的旅游景點，很多來自五湖四海的游客路過時都會停下來，近距離目睹它的芳容，感嘆它的壯觀。今年，“大風(fēng)車”的隊伍里，又將增加165個新成員。

五個風(fēng)電項目，年內(nèi)同時落地，總投資近25億元，新增165臺1500千瓦風(fēng)力發(fā)電機組。這組數(shù)字對在烏魯木齊從事風(fēng)電工作的人來說，有著特殊的意義。

烏昌招商局工交能源處處長祖力亞·熱西提說：“達坂城風(fēng)區(qū)由達坂城區(qū)和烏魯木齊縣部分區(qū)域組成。三年前，有一個項目在烏魯木齊縣落戶，之后，再也沒有一個新風(fēng)電項目落戶達坂城風(fēng)區(qū)。五個項目能在同一年落地，這一天讓我們等得太久�！�

達坂城區(qū)區(qū)長助理、經(jīng)發(fā)委主任周勇說：“現(xiàn)在大家看到的吐烏大高等級公路旁的風(fēng)機，都是上世紀(jì)八九十年代建的。今年落地的項目中有四個將在達坂城區(qū)轄區(qū)內(nèi)，這是達坂城區(qū)成立八年來首次有新的風(fēng)電項目落地�！�

三年、八年，一個堪稱擁有全國最好風(fēng)力資源的達坂城風(fēng)區(qū)，為何風(fēng)電項目的落地卻讓大家等了那么久？

五個項目年內(nèi)同時落地

4月30日，記者從達坂城區(qū)經(jīng)發(fā)委了解到，五個4.95萬千瓦的風(fēng)電項目，年內(nèi)將在達坂城風(fēng)區(qū)落地，總投資近25億元。其中，有一個在烏魯木齊縣轄區(qū)內(nèi)，其余四個均在達坂城區(qū)。

五個項目建成后，每年的發(fā)電量可達到6億千瓦時。以一個三口之家每月用電80度（1度=1千瓦時）計算，這些機組年發(fā)電量可供62.5萬戶居民使用一年。

達坂城風(fēng)區(qū)是我國風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)之一，由達坂城區(qū)和烏魯木齊縣的部分區(qū)域組成。該風(fēng)區(qū)面積約1938平方公里，可開發(fā)利用風(fēng)能資源在1500萬千瓦以上，資源開發(fā)潛力巨大。

達坂城區(qū)的風(fēng)區(qū)面積達1500平方公里，年風(fēng)能蘊藏量250億千瓦小時。周勇說：“達坂城區(qū)的風(fēng)效在全國是最高的，全年標(biāo)準(zhǔn)利用小時數(shù)可達3300小時，高于全國平均標(biāo)準(zhǔn)利用小時數(shù)2200小時。因此風(fēng)力發(fā)電的運行成本較低，目前上網(wǎng)的電價為每度0.51元，所以在達坂城區(qū)投資的回報率達到18%以上，回收成本大概需要7年，比全國回收成本平均時間少3年�！�

目前，烏魯木齊風(fēng)電規(guī)模為43.9萬千瓦，僅占可開發(fā)風(fēng)能資源的2.8%。烏昌經(jīng)發(fā)委副主任田華說：“風(fēng)電是達坂城區(qū)、烏魯木齊縣最具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。目前，豐富的風(fēng)能資源優(yōu)勢，還未及時轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢�！�

對于建區(qū)8年來首次有新的風(fēng)電項目落地，達坂城區(qū)區(qū)委書記喬泉說，4個風(fēng)電項目在同一年落地，可以說激活了達坂城區(qū)停滯發(fā)展多年的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，為打造“中國風(fēng)谷”增加了更詳實的內(nèi)容，也推動了達坂城區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。達坂城區(qū)將結(jié)合實際，優(yōu)化現(xiàn)有景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，有序地開發(fā)特色旅游項目，希望能打造成集西域風(fēng)情與現(xiàn)代工業(yè)文明于一體的景觀園區(qū)。

風(fēng)電入網(wǎng)依舊是難題

“達坂城風(fēng)力資源好，發(fā)電效率高。達坂城風(fēng)區(qū)是名副其實的香餑餑，拿下了，對企業(yè)來說就意味著賺錢的機會來了。”國網(wǎng)新源控股有限公司新疆分公司常務(wù)副總經(jīng)理常健感慨道，“這兩年多來，看著那么好的資源干干的放著，我們也很著急。可是入網(wǎng)問題解決不了，就沒法發(fā)展風(fēng)電�！�

記者從疆內(nèi)風(fēng)電企業(yè)了解到，電網(wǎng)建設(shè)跟不上風(fēng)能發(fā)展速度，是制約風(fēng)電發(fā)展的重要瓶頸。

某電力方面專業(yè)人士說，新疆電網(wǎng)獨立于全國電網(wǎng)，還沒與西北電網(wǎng)并網(wǎng)的現(xiàn)狀是限制新疆風(fēng)電發(fā)展的重要原因。由于新疆是固定電網(wǎng)，目前風(fēng)電不能外送，疆內(nèi)消納量十分有限，發(fā)出的電沒有消費市場是風(fēng)電項目投資商擔(dān)心的問題。

常健說，風(fēng)力發(fā)電的穩(wěn)定性差，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電時，正在供電的火電等供電企業(yè)就要停下來，否則電網(wǎng)就像一個大盆，承載不了就會“溢”出來；當(dāng)風(fēng)力發(fā)電不發(fā)電時，火電等發(fā)電企業(yè)要立刻補上，保證供電的連續(xù)性。

“因此，風(fēng)電的不穩(wěn)定性、相比火電投入成本高等多種因素使得部分地區(qū)的電網(wǎng)不具備接納大規(guī)模風(fēng)電的能力，也就造成風(fēng)電企業(yè)入網(wǎng)難�！�

軸流通風(fēng)機當(dāng)其葉片較薄以及過度前掠,重心偏離葉根截面中心時,較高轉(zhuǎn)速造成的離心力和不穩(wěn)定進氣流造成的葉片升力的變化,很容易激發(fā)葉片振動。同時由于流固耦合,還可能造成葉片的馳振,使葉片提前疲勞損壞,降低風(fēng)機效率,并產(chǎn)生較大的氣動噪聲。

　　在葉輪設(shè)計時有必要對其振動模態(tài)進行計算,但葉片葉身曲面復(fù)雜,用經(jīng)典理論無法求解,因此必須借用有限元模型來計算。ANSYS是當(dāng)今比較有名的有限元分析軟件之一,具有多種物理場的求解功能,可以很方便地進行模態(tài)分析;大型CAD系統(tǒng)軟件UniGraphics具有豐富的曲面造型功能,非常適合于葉輪等具有復(fù)雜曲面實體的造型,建好的實體模型導(dǎo)入ANSYS即可進行模態(tài)分析。

1 葉輪CAD模型建立和接口導(dǎo)入

　1.1  葉輪基本參數(shù)

 

　　軸流通風(fēng)機為整體注塑ABS塑料葉輪,葉片數(shù)為4,葉片較寬,葉片呈前掠狀。工作轉(zhuǎn)速為860r/min,輪轂直徑為0.147m,葉輪外徑為0.42m。

　1.2 幾何模型建立

 

　　通過三坐標(biāo)測量儀測量得到葉片表面型值點,將點陣連接成曲面,并利用軟件UG的曲面剪裁和縫合功能,將葉片的曲面連接起來。一旦所有曲面被縫合就自動生成以各曲面為邊界的實體。

　　葉輪為循環(huán)對稱結(jié)構(gòu),為加快有限元分析過程,利用ANSYS的循環(huán)對稱分析功能,對一個90°基本扇區(qū)進行求解。建模時使全局坐標(biāo)系的Z軸與葉輪旋轉(zhuǎn)軸線對應(yīng),建立完整葉輪模型,然后用過輪轂軸線兩個相互夾角為90°的兩個平面切出1/4的葉輪模型。

　1.3導(dǎo)入幾何模型

 

　　能夠?qū)�UG模型導(dǎo)入ANSYS的方法有3種,其中基于直接的模型數(shù)據(jù)交換的兩種是:一是通過標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口將CAD模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入分析系統(tǒng);另外是通過ANSYS為UG提供的專用接口直接讀入UG的prt文件;第三種借助UG的GFEMFEA。

　　這里采取第二種方法,在功能菜單中點擊File→Import→UG,再選取零件文件即可。

2 預(yù)處理和求解

2.1輸入材料物理參數(shù)

　　輸入ABS材料的物理性能參數(shù):密度為1.2×10-6g/mm3,彈性模量為2.3MPa,泊松比為0.38。

2.2選擇單元類型

　　葉輪表面為變厚度復(fù)雜曲面,選用10節(jié)點的四面體單元solid92,該單元采用二次位移模式,非常適合對形狀不規(guī)則的實體劃分有限元模型。為了對基本扇區(qū)的兩個間隔相對90°的輪轂的剖面劃分網(wǎng)格,還選擇了一種二維單元:MESH200單元,并設(shè)定單元形狀參數(shù)為“trianglewith6nodes”(MESH200單元是專門用來劃分網(wǎng)格,提供網(wǎng)格占位功能,不參加單元運算)。

2.3　劃分網(wǎng)格

　　先用MESH200三角形平面單元劃分輪轂上的兩個剖面的一個面上的網(wǎng)格,然后通過MSHCOPY命令將該面上的網(wǎng)格拷貝到另外一個剖面上。對整個模型用solid92單元分網(wǎng)格。

2.4　邊界條件加載

　　葉輪通過輪轂的軸心線裝配在電機軸線上,葉輪除轉(zhuǎn)動外,其它運動都被限制。所以使輪轂圓柱裝配面的有限元節(jié)點X,Z方向的自由度得到約束(在全局柱面坐標(biāo)系中)。有限單元的節(jié)點都有一個坐標(biāo)系與載荷方向?qū)��?yīng),在通常情況下節(jié)點坐標(biāo)系與全局迪卡爾坐標(biāo)系對應(yīng),必須首先用NROTAT命令轉(zhuǎn)換節(jié)點坐標(biāo)到柱面坐標(biāo)系中,然后再在節(jié)點上加載位移約束。

2.5　循環(huán)對稱處理

　　循環(huán)對稱模態(tài)求解是ANSYS對循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)提供的一種特殊簡化模態(tài)求解方法,在求解前有一些特殊的預(yù)處理。

　　首先,需要選擇葉輪上下兩個剖面上的節(jié)點并建立兩個組集,取名為“Low”和“High”。其次運行CYCGEN的宏在基本扇區(qū)上建立第二個扇區(qū),模態(tài)分析就是通過這兩個扇區(qū)完成的,如果不帶參數(shù)運行這個命令,它將內(nèi)部耦合和約束方程也拷貝到第二個扇區(qū)上;如果運行CYCGEN‘,LOAD’的命令,則會把負載也拷貝到第二個扇區(qū)上。這里運行CYCGEN,‘LOAD’。

2.6　求解

 

　選用BlockLanczos為求解方法,設(shè)置求解頻率范圍為20Hz到200Hz。對于求解循環(huán)對稱模態(tài),ANSYS也提供了專用的求解宏指令(不可直接用solve命令),該指令格式為：CYCSOL,NDMIN,NDMAX,NSECTOR,LOW

　各參數(shù)含義如下:

　NDMIN、NDMAX:計算的上下節(jié)徑范圍,NDMIN最小為0,NDMAX對偶數(shù)最大可取n/2,對奇數(shù)最大可取(n-1)/2。

　NSECTOR:循環(huán)對稱的扇區(qū)數(shù),這里為4。LOW:較低角度剖面上節(jié)點構(gòu)成的組集名稱。

　該命令對應(yīng)菜單路徑:MainMenu>Solution>ModalCyclicSym。

　輸入CYCSOL,0,2,4,LOW進行求解。

3 仿真結(jié)果與試驗結(jié)果的對照

 

　　試驗是在葉輪安裝狀況下通過錘擊法進行的,支架剛度很大,忽略支架的影響,認(rèn)為結(jié)構(gòu)在20～200Hz范圍內(nèi)的振動模態(tài)頻率由葉輪決定。試驗得到的葉輪模態(tài)頻率值為58.17Hz,83.38Hz,88.69Hz,154.8Hz;仿真得到的模態(tài)頻率值約為62Hz、80Hz、88Hz和152.2Hz。試驗檢測得出的頻率與仿真結(jié)果對應(yīng)關(guān)系較好,因此相互得到了驗證。由于振型試驗比較復(fù)雜,所以沒有進一步作振型試驗,后面將利用仿真的數(shù)據(jù)來觀察振型。

4 考慮預(yù)應(yīng)力和旋轉(zhuǎn)軟化

 

　　在真實狀況下葉輪是運動的,由于離心力和氣動載荷的影響,葉輪產(chǎn)生拉伸變形,模態(tài)有可能與靜止?fàn)顩r有很大不同,所以必須予以考慮。影響旋轉(zhuǎn)件頻率變化的一種原因是由于離心力對葉片運動產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力的影響,造成了葉輪剛度的增大,使運行狀況下模態(tài)頻率升高。

　另一種原因:旋轉(zhuǎn)軟化,旋轉(zhuǎn)軟化使模態(tài)頻率降低。其原理可以用一個簡單的彈簧-質(zhì)量旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)說明,彈簧垂直于旋轉(zhuǎn)軸,當(dāng)彈簧剛度很高而旋轉(zhuǎn)加速度很小時,認(rèn)為彈簧變形很小。

　忽略彈簧變形對質(zhì)量塊向心加速度的影響,建立如下平衡方程:

　　kx=Mωs2r

　　(1)式中k———彈簧剛度

　　x———離開平衡位置的距離

　　ωs———旋轉(zhuǎn)角速度

　　r———質(zhì)點自由位置相對于轉(zhuǎn)軸的半徑

　　但是如果彈簧剛度不夠,同時旋轉(zhuǎn)速度又很大,由于離心力的影響使彈簧產(chǎn)生較大位移,而該位移同時又使質(zhì)點離心運動的半徑加大,這時的平衡方程寫為：

　　kx=Mωs2(r+x)(2)

　　如果仍然用(1)式的形式表示的話,其平衡方程可以寫為：

　　(k-Mωs2)x=Mωs2r

　　施加表示載荷時,其振動方程可寫為：

　　Mx-(k-Mωs2)x=f(t)

　　因此剛度由k變?yōu)?k-Mωs2),即相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)軟化作用,旋轉(zhuǎn)速度越高,旋轉(zhuǎn)物體密度越大,這種軟化作用也就越明顯。應(yīng)力剛化使模態(tài)頻率升高,旋轉(zhuǎn)軟化使模態(tài)頻率偏低,通常應(yīng)力剛化的作用偏大,所以同時考慮兩種因素影響,使運轉(zhuǎn)狀況下模態(tài)頻率比靜止?fàn)顩r下模態(tài)頻率偏高。

　　為了獲得真實狀況與靜止?fàn)顩r下模態(tài)的差別,又進行了一次模態(tài)有限元分析,步驟是在三、四步驟后給葉輪施加一個轉(zhuǎn)動角速度,打開預(yù)應(yīng)力開關(guān),選擇分析類型為靜應(yīng)力分析,并進行一次靜應(yīng)力分析。然后選擇分析類型為模態(tài)分析,并保證預(yù)應(yīng)力開關(guān)為打開狀態(tài),同時打開旋轉(zhuǎn)軟化選項,下面同三、五以后的步驟。

　　計算結(jié)果各振型對應(yīng)模態(tài)頻率變化不到1Hz,因此該葉輪可以采用靜止?fàn)顩r下的模態(tài)來代替運動狀態(tài)下的模態(tài),從考慮問題的周全性上考慮,對應(yīng)力剛化、旋轉(zhuǎn)軟化驗證是必要的。

5 振型和對氣動噪聲影響的分析

 

　　為了觀察振型,用命令Expand并輸入?yún)��?shù)4擴展成整個葉輪以觀察振型(菜單路徑:MainMenu>GeneralPostprocessing>Expandsector)。　　　　　　(1)一階振動頻率為61.5Hz,葉片表現(xiàn)為沿徑向扭擺,變形最大位置在葉根處,整個葉輪振型表現(xiàn)為1、3葉片擺動時,2、4不動,1、3葉片反向扭擺。

　　(2)二階振動頻率為62Hz,葉片表現(xiàn)為沿徑向線扭擺,變形最大位置在葉根處,整個葉輪振型表現(xiàn)為1、3葉片向前扭擺,2、4葉片向后扭擺。

　　(3)三階振動頻率為62.5Hz,葉片表現(xiàn)為沿徑向線扭擺,變形最大位置在葉根處,整個葉輪振型表現(xiàn)為4個葉片以相同形式同向扭擺。

　　(4)四階振動頻率為80.3Hz,葉片仍然表現(xiàn)為沿徑向線扭擺,但葉片型面上有彎曲現(xiàn)象出現(xiàn),彎曲最大現(xiàn)象出現(xiàn)在較大葉片半徑處,整個葉輪振型表現(xiàn)為1、3葉片向前扭擺,2、4葉片向后扭擺。

　　(5)五階振動頻率為80.5Hz,葉片表現(xiàn)為沿徑向線扭擺,葉片型面上有彎曲現(xiàn)象出現(xiàn),彎曲最大現(xiàn)象出現(xiàn)在較大葉片半徑處,整個葉輪振型表現(xiàn)為1、3葉片反向扭擺,2、4不動。

　　(6)六階振動頻率為87.6Hz,葉片表現(xiàn)為沿徑向線扭擺,葉片型面上有彎曲現(xiàn)象出現(xiàn),彎曲最大現(xiàn)象出現(xiàn)在較大葉片半徑處,整個葉輪振型表現(xiàn)為4個葉片以相同形式同向扭擺。

　　(7)七階振動頻率為152.2Hz,1、3葉片的運動形式以葉片型面上的彎曲波為主,彎曲波有兩條節(jié)線,且彎曲波最嚴(yán)重發(fā)生在葉片外周處,1、3葉片運動形式相差180°相位;2、4葉片基本不動,但在前掠的葉尖處有少量翹曲;對面的葉片變化相位差180°。

　　(8)八階振動頻率為152.6Hz,葉片表現(xiàn)4個葉片型面上都出現(xiàn)彎曲波,且整個葉輪相對的兩個葉片振動情況相同,而相鄰的葉片振動情況相差180°相位。

　可以看出葉輪模態(tài)振動形式主要是由4個葉片周向不同振動組合形式,造成這種原因主要是前掠葉片剛度遠小于輪轂的剛度,即葉片“軟”,而輪轂“硬”;葉片低頻振型主要以葉片整體扭擺為主,而高頻主要以葉片彎曲波為主。從對噪聲的影響來看認(rèn)為前六階振型影響較大,因為由于它的擺對流場有較大影響,造成了葉片進氣攻角的變化,從而形成葉片表面升力的波動,最嚴(yán)重的情況會產(chǎn)生馳振,產(chǎn)生很大氣動噪聲和效率較大的降低。

6 結(jié)論

　　通過有限元對葉輪模態(tài)進行了模態(tài)分析,考慮了旋轉(zhuǎn)軟化、應(yīng)力強化對葉輪真實運行狀況下模態(tài)頻率的影響,發(fā)現(xiàn)與靜止?fàn)顟B(tài)差別不大,同時分析結(jié)果與試驗吻合較好。通過振型分析,認(rèn)為較低頻率的前六階振動對氣動噪聲影響較大,為設(shè)計低噪聲風(fēng)機提供了借鑒。

　　下一步將計算葉輪流場,得到葉片流場受力并對葉輪作諧波分析,通過氣動聲學(xué)公式預(yù)測噪聲的大小,以期望獲得葉輪振動對氣動噪聲的具體量值。

公司業(yè)務(wù)下降的原因分析風(fēng)機及配件業(yè)務(wù)：2009年公司這項業(yè)務(wù)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入9,722.95萬元，同比上年減少40.23%，毛利潤率為32.94%,同比上年上升了3.27個百分點。受今年外圍經(jīng)濟影響，2009年上半年，風(fēng)機方面大部份已簽約的大項目合同都不同程度的要求延遲交貨，配套類業(yè)務(wù)也因此受影響，導(dǎo)致公司開工不足；另由于公司近些年來對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個主動調(diào)整，轉(zhuǎn)型做大項目，也造成一些短平快的小單訂單不足，特別是工民建訂單出現(xiàn)一定缺口，導(dǎo)致報告期內(nèi)公司業(yè)績不佳。2009年下半年，隨著國家政府積極財政政策和適度寬松貨幣政策的實施，一系列經(jīng)濟刺激舉措的推出，市場形勢逐漸好轉(zhuǎn)，公司各地鐵項目生產(chǎn)指令開始下達，核電項目也發(fā)出發(fā)貨要求，生產(chǎn)形勢開始好轉(zhuǎn)。

　　漆包線業(yè)務(wù)：2009年公司這項業(yè)務(wù)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入85，432.07萬元，同比上年降低22.69%，毛利潤率為5.06%,同比上年下降了1.23個百分點。09年初，受外部經(jīng)營環(huán)境的影響，客戶訂單大幅減少，尤其是以東莞深圳地區(qū)為主的出口市場；而且大部分客戶提出了降價的要求，客戶降價幅度高達10％甚至個別客戶降幅達到20％，降價客戶銷量占了全年總銷量的75％。降價范圍之廣，幅度之大，是歷年來所未有的，因此上半年經(jīng)營業(yè)績較差。從09年8月起，

　　市場形式好轉(zhuǎn)，訂單量逐步上升，但為了搶占市場，加工價格仍然沒有得到較大提高，因此全年的經(jīng)營利潤率較低。

　　冷凍設(shè)備：因為這項業(yè)務(wù)收入占公司總收入比例很小，因此該業(yè)務(wù)變化對公司收入和利潤影響不大。

　�。�3）公司發(fā)展前景及業(yè)績預(yù)測

　　風(fēng)機及配件：公司主要是專業(yè)從事通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、制造與銷售的企業(yè)。通風(fēng)與空氣處理設(shè)備行業(yè)屬于裝備制造業(yè)的組成部分，在國民經(jīng)濟中占有重要地位，是國家產(chǎn)業(yè)政策重點鼓勵發(fā)展的行業(yè)。隨著我國能源、石化等重工業(yè)和重大基礎(chǔ)交通建設(shè)的快速發(fā)展，核電站、地鐵軌道交通、隧道等行業(yè)高端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域市場潛力較大，市場容量增長迅速。根據(jù)《中國通風(fēng)及空氣處理行業(yè)研究報告》相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備約占地鐵項目總投資額的8‰。未來5年，地鐵通風(fēng)及空氣處理設(shè)備的市場總?cè)萘考s為50億元，年均增長率在15%以上；隧道通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)設(shè)備的市場總?cè)萘课磥?年將超過75億元；2010年核電HVAC設(shè)備的市場需求將達到7億元，2011年將達到9億元，2012年將達到10億元，2013年將達到12億元，年均增長率在10%以上。工業(yè)風(fēng)機方面，首先國內(nèi)工業(yè)固定資產(chǎn)投資額在未來仍將繼續(xù)保持比較高的增長，這為工業(yè)通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)設(shè)備提供了很大的市場需求；另一方面隨著先進制造業(yè)比重的加大，一大批落后的工藝、設(shè)備將逐步被淘汰或者升級換代，這將為工業(yè)通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)設(shè)備創(chuàng)造潛在的市場需求。綜上所述，總得來說，HVAC市場潛力較大，市場容量增長迅速。

　　漆包線：公司主要產(chǎn)品有聚酯漆包圓銅線、改性聚酯漆包圓銅線、聚氨酯漆包圓銅線、聚酯亞胺漆包圓銅線、耐高溫耐冷媒漆包圓銅線、漆包圓鋁線等。相關(guān)資料顯示，從2005年開始，中國每年新增發(fā)電裝機容量的平均值約為7,000萬千瓦，與此相關(guān)的繞包線需求量約35萬噸/年。2007年中國電磁線的產(chǎn)銷量130萬噸，達到歷史最高水平，其中繞包線約35萬噸，漆包線95萬噸。2008年受金融風(fēng)暴影響，漆包線產(chǎn)銷量下降約15%，約為80萬噸，繞包線沒有受到金融風(fēng)暴影響仍維持35萬噸水平，2008年電磁線的產(chǎn)銷量約為115萬噸；2009年繞包線仍維持35萬噸，漆包線產(chǎn)銷量下降10%～15%，約為70萬噸，2009年電磁線的產(chǎn)銷量約為105萬噸；預(yù)計2010年漆包線的耗量與2009年持平，2011年和2012年每年以8%的增幅從2010年的谷底回升。

　　冷凍設(shè)備：因為這項業(yè)務(wù)收入占公司總收入比例很小，因此該業(yè)務(wù)變化對公司收入和利潤影響不大。不過隨著經(jīng)濟的回暖，該項業(yè)務(wù)收入和盈利也會提高。

　　我們預(yù)計公司未來三年收入分別為1247.58百萬元、1559.47百萬元、1949.34百萬元，每股收益分別為：0.098元、0.102元、0.117元。

　　主要財務(wù)指標(biāo)預(yù)測值在下頁表格。

　　3．投資建議

　　考慮到金融危機的陰影依然存在，經(jīng)濟復(fù)蘇還有變數(shù)，因此，公司產(chǎn)品銷售量不可能馬上回復(fù)到常規(guī)年份，通過以上我們對公司經(jīng)營情況的分析和預(yù)測，我們給予公司“中性”評級。

作者：田書華 來源：銀河證券研究中心

電磁懸浮軸承的發(fā)展及在鼓風(fēng)機上的應(yīng)用前景

摘要： 　　闡述了電磁軸承的基本原理及該種軸承的發(fā)展，對國內(nèi)國外電磁軸承的技術(shù)研究和應(yīng)用水平做了詳細的比較，調(diào)研了電磁軸承在鼓風(fēng)機上的應(yīng)用情況，尤其結(jié)合企業(yè)的實際情況，得出電磁懸浮軸承完全具備應(yīng)用在鼓風(fēng)機、壓縮機上的結(jié)論。       關(guān)鍵詞： 電磁懸浮軸承；透平式鼓風(fēng)機；應(yīng)用       中圖分類號： TH133.3 　　　文獻標(biāo)識碼： B       文章編號： 1006 - 8155 （ 2008 ） 02-0070-04       Development of Magnetic Fl oating Bearing and Its Application Prospect for       Blowers       Abstract: The paper specifies the basic principle of magnetic bearing and       its developing prospect. The technology research and application between       domestic and overseas magnetic bearings are compared in detail,屋頂通風(fēng)排熱風(fēng)機. The       research on the application of magnetic bearing on blowers is carried out       combining with the actual condition of enterprises. Then the conclusion       that magnetic fl oating bearing can totally apply on blowers and       compressors is summarized.       Key words: magnetic fl oating bearing; turbine blower; application 　　 0 　引言 　　電磁懸浮軸承是利用磁力實現(xiàn)無接觸的新型軸承，具有無接觸、不需要潤滑和密封、振動小、使用壽命長、維護費用低等一系列優(yōu)點，屬于高技術(shù)領(lǐng)域。磁浮軸承的研制不僅可以填補國內(nèi)空白，而且可以帶動機電行業(yè)的很多相關(guān)企業(yè)進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成新的經(jīng)濟增長點。此外，電磁懸浮軸承的研制具有重要的國防應(yīng)用價值，可為我國研制以磁軸承支承的新一代航空發(fā)動機儲備先進的科學(xué)技術(shù)。 　　電磁懸浮軸承是典型的機械電子學(xué)產(chǎn)品， 機械電子學(xué)是融機械工程、電氣工程、計算機科學(xué)于一體的跨學(xué)科工程領(lǐng)域。 　　1 　電磁懸浮軸承產(chǎn)生的背景         　　電磁懸浮軸承技術(shù)的發(fā)展是由于現(xiàn)代工業(yè)對新一代支承技術(shù)的需求推動的。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對旋轉(zhuǎn)機械提出了各種越來越苛刻的性能要求。在能源化工機械中，要求轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度和精度越來越高、轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙越小越好以追求更高的效率。而對另一些工作在極端高溫或低溫環(huán)境下的軍工、航空航天領(lǐng)域的旋轉(zhuǎn)機械來說，除了要求能夠承受嚴(yán)酷的環(huán)境考驗之外，對于支承的可控性、安全及可靠性的考慮往往是第一位的。 　　與其他機械相比，旋轉(zhuǎn)機械的最大特點在于：轉(zhuǎn)子運動始終被約束在間隙比較小的空間內(nèi)。這種間隙比，對于傳統(tǒng)的油潤滑軸承來說，大致在 1/1000 ～ 5/1000 　　范圍內(nèi)。由于轉(zhuǎn)子在運行中所受到的各種激勵作用，這種小間隙約束是很容易遭到破壞的，這也是支承之所以成為制約高性能旋轉(zhuǎn)機械進一步發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)的原因       [1] 。 　　對于新一代支承技術(shù)性能指標(biāo)的要求為（ 1 ）高轉(zhuǎn)速：從每分鐘數(shù)十轉(zhuǎn)到數(shù)十萬轉(zhuǎn)；（ 2       ）高精度：要求支承具有良好的動態(tài)性能。例如：轉(zhuǎn)子的動態(tài)振幅要求控制在一定的范圍內(nèi)；（ 3 ）可控性；（ 4 ）對于各種嚴(yán)酷環(huán)境的適應(yīng)性；（ 5       ）可靠性。       　　迄今為止，能夠同時滿足上述要求，可投入實際工程應(yīng)用的支承技術(shù)當(dāng)首推主動控制的電磁軸承。

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收錄時間:2011年01月07日 15:02:42 來源:ccen 作者:

風(fēng)機的安裝，使用，維護和保養(yǎng)

一。風(fēng)機的安裝與使用 　　首先拆箱檢查風(fēng)機各部在運輸中有否變形或損壞，若有此情形，應(yīng)待檢修校正后方可正式安裝使用。 　　1。打開接線盒，接通電源度運轉(zhuǎn)（空載），葉輪旋轉(zhuǎn)方向與銘牌箭頭相同，風(fēng)機外殼需接地，并觀察其有否碰殼，若有此情形，應(yīng)立即予以調(diào)整。 　　2。風(fēng)機接線法蘭應(yīng)接帆布或其他軟性接管，以利于風(fēng)機與管道的隔振，風(fēng)機不應(yīng)承愛外接風(fēng)管的重量，屋頂式風(fēng)機與基礎(chǔ)連接處及分體式風(fēng)帽裝連接處應(yīng)加減振墊，并加注密封膠以避免漏風(fēng)。 　　3.風(fēng)機安裝就位，所有緊固件必須重新緊固一次。 　　4。待清除風(fēng)機進出口管道及附近一切障礙物后放可正式投入使用。 　　二 風(fēng)機的維護與保養(yǎng) 　　1。一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機有問題，應(yīng)隨時立即停機檢查。 　　2。定期清除風(fēng)機前后管道中的異物，以防意外，應(yīng)定期更換傳動部位潤滑油脂，風(fēng)機在露天應(yīng)有防雨措施。 　　3。遇工況變化，應(yīng)采用閥門調(diào)節(jié)風(fēng)量。 　　4。定期測量風(fēng)機電機電流大小，正常情況下，所測電流應(yīng)小于額定電流。 　　三。風(fēng)機的常風(fēng)故障分析 　　1。振動（可從下述幾個方面進行檢查）； 　　A。葉輪旋轉(zhuǎn)時碰擦，此時會發(fā)生異常的聲音和激烈的振動。原因是貯運，安裝，使用過程中風(fēng)機外殼或葉輪部件發(fā)生變形。 　　b，貯運，安裝，使用過程中傳動件或機殼變形葉輪平衡破壞。原因如下：葉輪受壓變形；葉輪與軸套的連接件松動；吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形；電機固定螺旋松動； 　　c風(fēng)機底腳螺栓未固緊。 　　2。發(fā)熱：常溫下運行一小時后，發(fā)現(xiàn)電機溫升過高，則可能由下列原因之一造成； 　　a系統(tǒng)阻力過大或風(fēng)機選配一不合理導(dǎo)致電機超負荷運行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過大或管路系數(shù)的閥門未打開。 　　b電機軸承損壞，配合間隙小，不符合要求； 　　c電機斷相運行或接線錯誤； 　　d電源電壓過低。  　　四。風(fēng)機的節(jié)電方法 　　1。盡量減小管網(wǎng)阻力，合理選擇管道尺寸和安裝位置，裝設(shè)進口集流器。 　　2�？刂骑L(fēng)筒與葉片頂部的徑向間隙值。 　　3。合理選擇風(fēng)機型號，不使風(fēng)機在低效區(qū)進行。 　　4。如單獨適用風(fēng)機葉輪必須配合適的電機，否則會造成大馬拉小車的現(xiàn)象。

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收錄時間:2011年01月07日 18:33:00 來源:ccen 作者:

?? 1.安裝時，應(yīng)保證氣流通暢,PVC水簾好，組合式冷庫內(nèi)送風(fēng)均勻，維修方便。冷風(fēng)機的風(fēng)扇射程為 7米 ，安裝時應(yīng)留意長度大于 7米 的冷庫庫溫均勻。 ? 2. 組合式冷庫風(fēng)機的排風(fēng)方向應(yīng)盡可能朝向門，吸風(fēng)側(cè)應(yīng)避開門。離墻間隔應(yīng)符合以下規(guī)定： ? 離后墻>450mm，離側(cè)墻>200mm。 ? 3.供液管的配置應(yīng)保證供液量的充足，膨脹閥前無閃發(fā)氣體；回氣管的配置應(yīng)保證回油流暢，壓損不超過2PSIG�；貧夤艹稣舭l(fā)器后，上升時應(yīng)加一回油彎，上升段要縮徑。 ? 4.特大型冷庫其頂板需要用立柱支撐。在底板上鋸出柱子穿孔，將立柱用膨脹螺栓固定于地 面。將鋼梁掉起，焊接于立柱上。如高度需調(diào)整時，在鋼梁與立柱之間加墊鐵。頂板放于 鋼梁上。并做好庫板之間的密封，安裝裝飾件。 ? 5.當(dāng)兩個以上的冷庫并聯(lián)為一路系統(tǒng)時，每個冷庫應(yīng)配一 電磁閥 ，以保證每個冷庫供液均勻。 ? 6.膨脹閥感溫包應(yīng)安裝在盡可能靠近蒸發(fā)器的回氣管的水平位置上，并留意以下事項： 1）感溫包決不能安裝在吸氣管底部； ? 2）感溫包必須能感受過熱的蒸汽溫度，不得暴露在極冷或極熱的位置，否則建議將感溫包隔熱。 ? 3）感溫包應(yīng)安裝在回氣管截面的1點和4點的水平線上。不能安裝在吸氣管的底部，以防吸氣管底部有油，使感溫包接受錯誤信號。????? 風(fēng)機橫吊桿直線貼頂板安裝。 1）M10×200鍍鋅螺栓 2）?10彈簧墊圈 3）空氣冷卻器橫吊桿 4）風(fēng)機安裝板 5）?10木墊圈 6）M10螺母 低溫組合式冷庫應(yīng)安裝下水防凍加熱絲后，再連接PVC管。庫內(nèi)排水管盡可能短，采用?25或?40的PVC管。水盤泄水口向庫外方向是5％斜坡的外排水。排水管庫外段需作一水封。

鋒速達負壓風(fēng)機-大北農(nóng)集團巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺灣九龍灣負壓風(fēng)機配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機,養(yǎng)殖地溝風(fēng)機,豬舍地溝風(fēng)機,豬舍多少臺風(fēng)機,廠房多少臺風(fēng)機,車間多少臺風(fēng)機,豬舍什么風(fēng)機好,廠房什么風(fēng)機好,車間什么風(fēng)機好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機,哪個型號的風(fēng)機 相關(guān)的主題文章:

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