鋒速達通風(fēng)降溫系統(tǒng)
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水簾降溫生產(chǎn)廠家_風(fēng)機水泵節(jié)能改造簡介工業(yè)自動化風(fēng)電設(shè)備需求
| 風(fēng)機水泵節(jié)能改造簡介 |
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風(fēng)機和水泵是目前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場中應(yīng)用較多的設(shè)備，而且電機功率較大。在我國，電能最大的用戶是電機，約占總耗的50%。其中風(fēng)機水泵耗電占全部電能的30%，傳統(tǒng)的風(fēng)機水泵的風(fēng)量、水流量的調(diào)節(jié)是依靠風(fēng)門、閥來調(diào)節(jié)，當(dāng)風(fēng)量、水量的需要增加時，風(fēng)門、閥門開度增加。該種調(diào)節(jié)方式簡單易行，但它是以增加管網(wǎng)損耗，耗費大量能源在風(fēng)門、閥門上為代價的。在通常設(shè)計中，用戶配用電機的設(shè)計容量都要比實際高出很多。也就是大馬拉小車現(xiàn)象，造成能量的極大浪費。近年來，隨著電力、電子技術(shù)的發(fā)展，變頻技術(shù)越來越成熟，風(fēng)機、泵類設(shè)備的變頻改造已得到廣大客戶的認同。
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目前風(fēng)電行業(yè)的下游需求較為旺盛，數(shù)據(jù)顯示，由于中國風(fēng)電市場2009年并沒有受到金融危機的太大影響，因此全年超過了13750兆瓦的新增規(guī)模，增長約124%。據(jù)預(yù)計，全球風(fēng)電裝機總量預(yù)計在未來五年增加兩倍至447百萬千瓦，且可能在十年內(nèi)擴大至近1000百萬千瓦。
風(fēng)電設(shè)備在發(fā)展過程中，產(chǎn)品持續(xù)升級的趨勢較為突出。相對于陸上風(fēng)電的單機容量，海上風(fēng)電將更大。當(dāng)前歐洲普遍采用的是3MW-5MW機型。裝機容量的提升也意味著單機價格的提升，單機盈利能力隨之提升，意味著風(fēng)電設(shè)備行業(yè)將面臨著更大的結(jié)構(gòu)性機會，行業(yè)龍頭企業(yè)將分享更多份額的市場增量蛋糕。
無論是陸上風(fēng)電場的建設(shè)還是海上風(fēng)電的建設(shè)，都為風(fēng)電設(shè)備帶來了很大的機遇，風(fēng)電設(shè)備企業(yè)誰能勝出，只有看自己的本事了。
中外企業(yè)競相逐鹿風(fēng)電設(shè)備
在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中，風(fēng)電設(shè)備制造是最主要的環(huán)節(jié)，上游為設(shè)備制造提供原材料，下游利用設(shè)備發(fā)電并將電輸送給用戶。產(chǎn)業(yè)鏈上游包括：鋼材、有色金屬、復(fù)合材料、電子元器件等。產(chǎn)業(yè)鏈下游以大型國有發(fā)電企業(yè)集團和能源投資商為主。
風(fēng)電設(shè)備制造商包括風(fēng)電整機制造商和關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，風(fēng)電機組是風(fēng)電系統(tǒng)中最主要的部分，成本約占風(fēng)電場建設(shè)投資的70％。目前實現(xiàn)規(guī)�；a(chǎn)的整機機組廠商主要有金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、東方汽輪機。在國家政策扶持下，風(fēng)電機組制造明顯進步。國家對本土風(fēng)機制造企業(yè)的政策扶持將會繼續(xù)，中外廠商競爭將更加激烈。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集高科技、制造業(yè)、可再生能源等優(yōu)勢于一身，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。隨著國家和企業(yè)加大對風(fēng)電技術(shù)的引進和研發(fā)力度，未來國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平將逐漸接近國際先進水平，市場份額將長期保持優(yōu)勢地位并有能力參與國際競爭。
在支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)積極參與國際市場競爭方面，可采取提供出口信貸、海外援助項目與國內(nèi)優(yōu)勢風(fēng)電企業(yè)捆綁等方式鼓勵國產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備出口。
國際風(fēng)機制造巨頭們也十分重視中國市場，紛紛著手布局。Vestas稱今年將在中國風(fēng)機制造業(yè)投資30億元，其V60－850千瓦型風(fēng)機被界定為“一款專為中國市場量身訂制的風(fēng)機”。年內(nèi)還將成立中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)辦公室。2009年5月22日，Siemens風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司高調(diào)進入中國海上風(fēng)電市場，投資額達5.81億元。
風(fēng)電設(shè)備企業(yè)爭搶海上風(fēng)電
在享受市場增長利好的同時，如何保障穩(wěn)定的毛利率是風(fēng)電設(shè)備商面臨的大課題。
有行業(yè)人士表示，目前風(fēng)電設(shè)備的價格已經(jīng)接近底線，再下滑就有可能傷害到行業(yè)的正常發(fā)展。他說，目前國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)存在“重數(shù)量不重質(zhì)量”、“低價惡性競標(biāo)”等令人擔(dān)憂的問題，風(fēng)電場因設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響正常運轉(zhuǎn)的例子也比比皆是，因此，風(fēng)電場投資商采購設(shè)備時不宜僅看價格不重質(zhì)量。
除了通過擴大規(guī)模、壓縮管理成本等傳統(tǒng)方式來降低成本，保證毛利率增長的同時，不少風(fēng)電設(shè)備商將目光投向了有高毛利預(yù)期的海上風(fēng)電市場。
相比較陸上風(fēng)電設(shè)備市場的激烈競爭程度，海上風(fēng)電的進入門檻要更高，同時其上網(wǎng)電價更高，可承受較高的設(shè)備成本，因此，市場進入者有望在起初一段時期內(nèi)獲得較高的毛利率。這樣的共識也導(dǎo)致陸上風(fēng)電設(shè)備商削尖腦袋進入海上風(fēng)電的“競技場”。
然而，目前看來，金風(fēng)科技和華銳等行業(yè)龍頭以其實力和品牌獲準(zhǔn)入的可能性更大。包括金風(fēng)科技在內(nèi)的多家設(shè)備商已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)“海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)”的準(zhǔn)備。
風(fēng)電設(shè)備下游企業(yè)雖然需求旺盛，特別是海上風(fēng)電盛行，但無論是進入海上風(fēng)電還是大力供應(yīng)風(fēng)電場，這都需要企業(yè)自身產(chǎn)品有更高的品質(zhì)，只有先在自身上下功夫，才能成為真正的勝利者。
武漢鼓風(fēng)機有限公司是由原武漢鼓風(fēng)機廠（始建于1958年）改制重組而成的外商獨資企業(yè)，是國家大型電站配套風(fēng)機和噪控設(shè)備生產(chǎn)基地，全國CAD應(yīng)用示范企業(yè)，全國三大風(fēng)機測試中心之一，中國風(fēng)機行業(yè)“四大鼓”之一，武漢市高新技術(shù)企業(yè)和企業(yè)管理樣板企業(yè),湖北省高新技術(shù)企業(yè)。
——以下為企業(yè)部分產(chǎn)品介紹
☆ ML系列動葉可調(diào)軸流風(fēng)機
特點
1．電機容量小，電器設(shè)備體積小。
由于風(fēng)機效率高，所以選用的電機容量小，電機設(shè)備的體積也隨之減小，配置的電氣控制設(shè)備的成本較低。
2．基礎(chǔ)小，安裝方便。
由于電機及風(fēng)機的體積小，重量輕，相應(yīng)減少了基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約了安裝經(jīng)費。風(fēng)機能直接安裝在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，既能水平布置，又能立體安裝。在空間很小的場合（如煙囪內(nèi)）也能方便的安裝。
3． 降噪措施易于實現(xiàn)。
風(fēng)機運行噪聲隨負荷減少而降低，易于進行噪聲治理。
4．應(yīng)用場所：電站鍋爐、大型隧道、大型高爐及試驗風(fēng)洞等。
☆ LH(F)系列流化床鍋爐離心送引風(fēng)機LH(F)系列流化床鍋爐離心送引風(fēng)機
風(fēng)機的特點與用途
LH系列循環(huán)硫化床鍋爐風(fēng)機是公司根據(jù)循環(huán)硫化床鍋爐的特點結(jié)合引進三菱技術(shù)設(shè)計的高效節(jié)能系列風(fēng)機。具有效率高、噪聲低、性能曲線平坦、高效區(qū)寬廣、調(diào)節(jié)性能優(yōu)良、耐磨、耐腐等特點。
☆ AH系列離心送引風(fēng)機
風(fēng)機特點
1. 本系列風(fēng)機屬高壓型風(fēng)機，其性能曲線平坦，高效率區(qū)域?qū)掗�，調(diào)節(jié)門系統(tǒng)全開時， 最高效率可達80%以上（參看本系列風(fēng)機性能表）。
2. 維護保養(yǎng)及檢修方便。機殼采用最佳剖分方式，便于運輸和組裝，同時在三個不同方向開有觀察窗，停機后操作管理人員可隨時從觀察窗進入風(fēng)機內(nèi)部觀察和維護保養(yǎng)及檢修各個關(guān)鍵部位。
3. 機殼外表面筋板布置合理，不僅具有良好的剛性，同時方便用戶根據(jù)需要進行現(xiàn)場噪聲控制，既隔聲、隔溫處理。
4. 外球面滑動軸承對中性能良好，并且是采用浸油自然潤滑方式，滾動軸承選用球面滾子軸承，采用飛濺潤滑方式，兩者均不需另設(shè)潤滑油動力系統(tǒng)，不會出現(xiàn)因暫時停電而導(dǎo)致軸承毀壞和潤滑油泄露現(xiàn)象。
5. 整機結(jié)構(gòu)緊湊占地面積較少，振動小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
☆ D300-43型離心鼓風(fēng)機
D300-43型離心鼓風(fēng)機適用于冶金、石油、化工及其它工業(yè)部門輸送發(fā)生爐煤氣、空氣或其它無腐蝕性氣體。
D300-43型離心鼓風(fēng)機系四級單吸入雙支承結(jié)構(gòu)，用電動機直聯(lián)驅(qū)動。從電動機端看，轉(zhuǎn)子為逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
鼓風(fēng)機本體由定子、轉(zhuǎn)子、軸承箱及底座組成。
定子主要包括鑄鐵制的機殼和隔板。機殼水平剖分為上下兩半，軸承箱與下機殼鑄成一體，進風(fēng)口及出風(fēng)口均垂直向下。
轉(zhuǎn)子由主軸、軸套及四個等直徑的葉輪組成，各主要部件均用優(yōu)質(zhì)碳鋼制造。轉(zhuǎn)子裝配后經(jīng)靜、動平衡校驗，以保證運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
本鼓風(fēng)機的級間及軸端密封均為梳齒迷宮式結(jié)構(gòu)，兩軸端密封并設(shè)有充注潤滑脂的油杯，當(dāng)鼓風(fēng)機用于輸送煤氣時可充注潤滑脂以提高軸端密封效果。
轉(zhuǎn)子的支撐與止推軸承均為壓力供油的滑動軸承，潤滑系統(tǒng)包括主油泵、電動油泵、手搖油泵、冷油器及濾油器等附件。軸承箱內(nèi)腔即貯油箱，全部附件集中安裝在鼓風(fēng)機前底座上，結(jié)構(gòu)緊湊，維護使用方便。
輿論熱傳年內(nèi)即將出臺的風(fēng)電并網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱新國標(biāo))，讓眾多風(fēng)電運營商及設(shè)備制造企業(yè)一直忐忑不安�，F(xiàn)在他們可以舒一口氣了，至少在今年如此。國家發(fā)展改革委能源研究所副所長李俊峰近日在接受《新能源導(dǎo)刊》記者獨家采訪時表示，由于時間有限，新國標(biāo)年內(nèi)恐難出臺，最快也得到明年初。
“國家能源局主要委托兩家單位在做風(fēng)電并網(wǎng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，一個是由電力行業(yè)在做，主要是中國電科院，另外裝備制造業(yè)也在做，主要是聽兩方的意見，加以協(xié)調(diào)。今年只剩下一個多月了，這個標(biāo)準(zhǔn)恐怕出來很難。”李俊峰表示。
參與過新國標(biāo)討論的清華大學(xué)電機工程系教授柴建云告訴《新能源導(dǎo)刊》記者，該標(biāo)準(zhǔn)最終出來只是一個導(dǎo)則，門檻較低，但即使這樣，如果嚴格執(zhí)行，也將對風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生很大的影響，雙饋型風(fēng)機恐將退出市場，而已投運的該類型風(fēng)機改造費用將達70萬元/臺。
風(fēng)電設(shè)備企業(yè)稱可以接受
盡管有電力行業(yè)和裝備制造業(yè)兩家在做標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，但據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由中國電科院編制的標(biāo)準(zhǔn)將成為新國標(biāo)的主導(dǎo)，“畢竟首先要考慮電網(wǎng)的要求。”該人士告訴記者。
柴建云在接受本報記者采訪時也表示，新國標(biāo)的框架基本來自國家電網(wǎng)公司去年12月頒布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《風(fēng)電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》。在經(jīng)過兩次征詢風(fēng)電專家、風(fēng)電設(shè)備制造商和下游企業(yè)的綜合意見后，加入修訂意見的標(biāo)準(zhǔn)目前已由中電聯(lián)上報國家能源局待批。
據(jù)悉，新國標(biāo)的內(nèi)容包括風(fēng)機控制技術(shù)、功率預(yù)測技術(shù)和儲能技術(shù)等。此外，新國標(biāo)還對并網(wǎng)風(fēng)機和風(fēng)電場的技術(shù)指標(biāo)、運行性能，包括電壓、頻率、功率因數(shù)、無功功率、低電壓穿越、監(jiān)控通信等功能和風(fēng)電廠在并網(wǎng)管理、調(diào)試期管理、調(diào)度運行管理、發(fā)電計劃管理、檢修管理、繼電保護和安全自動化裝場置管理、通信運行管理以及調(diào)度自動化管理等方面提出了詳細的規(guī)定和要求。
對于該標(biāo)準(zhǔn)，柴建云認為，它的門檻很低，將會以導(dǎo)則的形式頒布，不會規(guī)定的太細。
“其實光有這個標(biāo)準(zhǔn)，還不能保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，風(fēng)電對電網(wǎng)的沖擊還會存在。因為現(xiàn)在風(fēng)電的技術(shù)水平還比較低，所以門檻沒有定的很高，是一個照顧的標(biāo)準(zhǔn)，未來5～10年肯定要向火電和水電的標(biāo)準(zhǔn)看齊。未來相關(guān)行業(yè)協(xié)會還會在這個標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)以后在風(fēng)電并網(wǎng)運行中發(fā)現(xiàn)的問題，制定更為嚴格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電網(wǎng)企業(yè)也會在現(xiàn)有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進行修訂，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。”
盡管只是一個初步的“門檻”，但實際上該標(biāo)準(zhǔn)還是比現(xiàn)有的風(fēng)電行業(yè)的唯一標(biāo)準(zhǔn)——國家電網(wǎng)公司頒布的《風(fēng)電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》要高出一些。
“比如低電壓穿越方面，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求風(fēng)電場在并網(wǎng)點電壓跌落到20%時，確保0.625秒不脫網(wǎng)運行，而新國標(biāo)則提出了更高要求，也更細化。”一位參與該標(biāo)準(zhǔn)制定的人士透露。
那么對于該標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)又是何種態(tài)度呢？今年風(fēng)機產(chǎn)量即將超越東汽成為行業(yè)探花的國電聯(lián)合動力總經(jīng)理劉東遠在接受《新能源導(dǎo)刊》記者采訪時表示，標(biāo)準(zhǔn)可以接受。
“這個新標(biāo)準(zhǔn)，我認真看了，我們研究所的同志也都認真研究了，我們認為，這個新標(biāo)準(zhǔn)是基于電網(wǎng)側(cè)需求的標(biāo)準(zhǔn)，是一個電網(wǎng)友好型的標(biāo)準(zhǔn)，無論是對于風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，還是風(fēng)電場建設(shè)運營單位，我們認為，新標(biāo)準(zhǔn)都是非常合適的，是非常好的，因為無論我們設(shè)備制造企業(yè)，還是業(yè)主單位，說到底，最終都是要把電能安全平穩(wěn)充足地送出去，這就需求我們從設(shè)備制造開始，到風(fēng)電場的設(shè)計建設(shè)，都必須充分考慮電網(wǎng)側(cè)的需求，以滿足電網(wǎng)的需求為出發(fā)點。”
新國標(biāo)將大幅增加設(shè)備成本
為配合新國標(biāo)的實施，在并網(wǎng)方面，國家層面下一步將推出風(fēng)電并網(wǎng)檢測認證制度，這將是風(fēng)電企業(yè)并網(wǎng)的“準(zhǔn)入門檻”。檢測認證制度將通過國家風(fēng)電技術(shù)與檢測研究中心對國內(nèi)生產(chǎn)、使用的風(fēng)電機組進行檢測與檢驗，滿足風(fēng)電設(shè)備認證的檢測要求，可為風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)獨立進行試驗提供場地和測試設(shè)施。
據(jù)稱，上述界定就是要對已投產(chǎn)機組進行評估，不合要求的要逐步實施改造，而新投產(chǎn)的機組將以此為標(biāo)準(zhǔn)進行并入網(wǎng)認證。
那么這個門檻相對較低的新國標(biāo)和風(fēng)電并網(wǎng)檢測認證制度將會對風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢？是不是如有些人所說的是在對風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)和風(fēng)電運營商“設(shè)門檻”？
對此，李俊峰在接受本報記者采訪時表示：“新標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)電發(fā)展不會有太大的影響，關(guān)鍵是一個習(xí)慣問題，有了這個標(biāo)準(zhǔn)，大家就都可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來做，不存在把誰擋在門外面的情況。唯一的影響就是要增加一些成本，要附加一些裝置。比如有功無功的問題，風(fēng)電低電壓穿越的問題，諧波的控制問題等，都需要增加設(shè)備來解決。”
而在柴建云看來，這個門檻對風(fēng)電發(fā)展而言，影響將不只是增加成本。
“這個標(biāo)準(zhǔn)將會對風(fēng)電運營商和設(shè)備制造企業(yè)產(chǎn)生很大的影響，會迫使他們改變技術(shù)路線。如果真的嚴格執(zhí)行的話，那么現(xiàn)在廣泛使用的雙饋型風(fēng)機可能就不能再進入市場了。”
據(jù)悉，目前國內(nèi)雙饋型風(fēng)機共有上萬臺的產(chǎn)能，光華銳每年就生產(chǎn)3000臺，已經(jīng)在運行的該類型風(fēng)機至少上萬臺。
“新國標(biāo)的提法是'新上風(fēng)機必須嚴格按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，已經(jīng)運行的必須進行相應(yīng)的改造'。如果是這樣的話，那現(xiàn)有的雙饋型風(fēng)機產(chǎn)能將全部作廢，而已經(jīng)在運行的上萬臺風(fēng)機也要作相應(yīng)的改造。根據(jù)我們的測算，要改造的話，一臺風(fēng)機就必須投入60～70萬，那對于一個動則上百臺風(fēng)機的風(fēng)電場而言，投入的改造費用就是幾千萬，全國就是近70億，是一筆非常大的數(shù)字。”
如此大的改造費用，勢必將由風(fēng)電運營商，也就是發(fā)電企業(yè)來承擔(dān)，那會不會影響發(fā)電企業(yè)的積極性呢？柴建云認為不會，國家肯定會出臺相應(yīng)的補貼政策。
劉東遠也告訴本報記者，新標(biāo)準(zhǔn)盡管會增加研發(fā)制造成本，但標(biāo)準(zhǔn)更多地可以起到推動行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步的作用。
“它并不是一個門檻，更不是行業(yè)發(fā)展的一個障礙，只有在一個高標(biāo)準(zhǔn)的制約下，風(fēng)電行業(yè)、風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)，才會得到快速發(fā)展，這是市場發(fā)展的一種需要，也是必然趨勢。如果說一定會有什么負面的作用，我想，這個標(biāo)準(zhǔn)只會對低端產(chǎn)品產(chǎn)生淘汰的作用，對于高端產(chǎn)品而言，影響不大，而且只會有正面的、積極的影響。”
中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 【學(xué)員問題】客運專線鐵路隧道通風(fēng)機的安裝與使用要求？
【解答】1、主風(fēng)機安裝必須滿足通風(fēng)設(shè)計的要求，洞內(nèi)輔助風(fēng)機應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中；對于壓入式通風(fēng)，主風(fēng)機應(yīng)架設(shè)在距洞口大于30m、高度7m左右的高架上。
條文說明：
主風(fēng)機架設(shè)7m左右不會影響運輸車輛進出隧道，主風(fēng)機距洞口大于30m處安放，可防止污染空氣回流。
2、主風(fēng)機應(yīng)保持正常運轉(zhuǎn)，如需間歇時，因停止供風(fēng)而受影響的工作面必須停止工作。
3、通風(fēng)機前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險裝置，當(dāng)發(fā)生故障時應(yīng)能自動停機。
條文說明：
為防止異物進入風(fēng)機損壞葉片和風(fēng)機傷人事故，通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，通風(fēng)機前后5m內(nèi)不得堆放雜物。
4、通風(fēng)機應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。
5、當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求最小風(fēng)速時，可布設(shè)射流風(fēng)機來卷吸升壓，提高風(fēng)速。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
目前在很多企業(yè)，受工業(yè)生產(chǎn)和供暖需求，鍋爐的安裝、使用非常普及。但很多鍋爐由于存在選址欠佳和風(fēng)機性能不良等因素，鍋爐噪聲影響周圍居民安靜的工作、生活環(huán)境，損害人民身體健康，常常引發(fā)擾民事件，產(chǎn)生糾紛。經(jīng)統(tǒng)計，2004年我區(qū)因噪聲引發(fā)的信訪案件占環(huán)境信訪案件的30%。因此，鍋爐風(fēng)機噪聲治理日益重要。
1、 環(huán)境噪聲污染的危害
噪聲對人體的影響和危害一般可分為勞動保護和環(huán)境保護兩方面，前面指危害人的身體健康，導(dǎo)致各種疾病的發(fā)生，后者指干擾環(huán)境安靜，影響人們正常的工作和生活。噪聲對人體健康危害主要表現(xiàn)在：損傷聽力，造成噪聲性耳聾；導(dǎo)致大腦皮層興奮和平衡失調(diào)，腦血管功能損害，導(dǎo)致神經(jīng)衰弱；損傷心血管系統(tǒng)，引發(fā)消化系統(tǒng)失調(diào)，影響內(nèi)分泌；干擾人們正常的生活、休息、語言交談和日常的工作學(xué)習(xí)，分散注意力，降低工作效率。
2、 噪聲治理的基本原理
形成噪聲污染主要是三個因素，即：聲源、傳播媒介和接收體。只有這三者同時存在，才能對聽者形成干擾。從這三方面入手，通過降低聲源、限制噪聲傳播、阻斷噪聲的接收等手段，來達到控制噪聲的目的，在具體的噪聲控制技術(shù)上，可采用吸聲、隔聲和消聲三種措施。
2.1吸聲
當(dāng)聲波入射到物體表面時，部分聲能要被物體吸收轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，稱為吸聲。材料的吸聲性能用吸收系數(shù)來表示,廠房降溫，吸聲系數(shù)越大，則表示材料的吸聲性能越好。材料的吸聲性能與材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和聲波的入射角度及聲波的頻率有關(guān)。多孔吸聲材料的吸聲機理是：材料內(nèi)部有無數(shù)細小的相互貫通的孔洞，當(dāng)聲波入射到這些材料的表面，進而入射到這些細小的孔隙內(nèi)時，要引起孔隙內(nèi)的空氣運動，緊靠孔壁和纖維表面的空氣，因摩擦和粘滯運動阻力而不易運動，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。故性能良好的吸聲材料要多孔，孔與孔之間互相貫通，并且貫通的孔洞要與外界連通，使聲波能進入材料內(nèi)部。
如對應(yīng)1000赫茲聲波，10cm厚的超細玻璃棉的吸聲系數(shù)是0.87。
2.2隔聲
隔聲所采用的方法是將噪聲源封閉起來，使噪聲控制在一個小的空間內(nèi)，這種隔聲結(jié)構(gòu)稱為隔聲罩。在聲波遇到屏蔽物時，由于界面特性阻抗的改變，入射聲能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分聲能透進屏蔽物繼續(xù)傳播。材料的隔聲性能可用透聲系數(shù)來表示。透聲系數(shù)越小，表示透進去的聲能越少，材料的隔聲性能越好。材料的隔聲性能與隔聲體的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和入射聲波的頻率有關(guān)。
2.3消聲
消聲是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁，或按一定方式固定在管道中，以達到削弱空氣動力性噪聲的目的，消聲量一般可達到10—50分貝。
3、 風(fēng)機噪聲治理技術(shù)
鍋爐房的鼓風(fēng)機和引風(fēng)機噪聲一般在90分貝左右，因輸送的鍋爐煙氣溫度高達180℃，采用封閉隔聲會導(dǎo)致散熱不良，電機溫度過高，甚至燒毀電機。因此，在工藝上將風(fēng)機降噪和節(jié)能兩方面結(jié)合起來。經(jīng)實踐，鍋爐風(fēng)機節(jié)能降噪綜合治理方案為：對鍋爐房的工藝布置保持不變，將鼓風(fēng)機、引風(fēng)機分別置在隔聲室內(nèi)，用通風(fēng)管將它們與主機相連接，在隔聲室頂上或墻面上開設(shè)進氣口，并安裝消聲器供機房進風(fēng)使用。平面布置時將鼓風(fēng)機靠近鍋爐房一側(cè)，進風(fēng)口在上風(fēng)側(cè)，電機置于氣流通道中間。鍋爐運行時，由于鼓風(fēng)機在隔聲室內(nèi)產(chǎn)生負壓，大量的室外新鮮空氣就會自動進入隔聲室，首先和引風(fēng)機電機進行熱交換，使之冷卻降溫，室內(nèi)溫度保持50℃左右。
該方案中由于隔聲室和進風(fēng)消聲器的降噪能力都比較大，降噪的效果容易實現(xiàn)。鼓風(fēng)機將預(yù)熱的空氣送入鍋爐燃燒，回收利用能源，具有一定的經(jīng)濟效益。
為保證治理效果和鍋爐設(shè)備正常運行，在設(shè)計施工中，應(yīng)根據(jù)具體要求，考慮噪聲的聲強、聲頻等因素，對隔聲、吸聲和通風(fēng)散熱進行詳細設(shè)計，做好細部處理。對隔聲室的大小厚度，吸聲材料的種類、厚度進行計算。進風(fēng)消聲器的消聲量一般選用25dB（A）左右。盡量減少噪聲輻射面積，去掉不必要的金屬板面�？刂瓢迕娴恼駝樱诼曉磁c隔聲罩及基礎(chǔ)之間用軟性材料連接。鼓風(fēng)機的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié)，在管壁外包扎5cm厚的玻璃纖維棉，用鋼絲扎緊后，再用2cm厚的鋼絲網(wǎng)水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上，吸收隔聲室內(nèi)的混響噪聲。
4、 降噪和節(jié)能效果
4.1降噪效果
如果風(fēng)機噪聲是90分貝，采用3mm鋼板的隔聲罩，其理論隔聲量是32分貝。隔聲罩內(nèi)襯10cm厚的玻璃棉，其吸聲系數(shù)是0.87，在進氣管安裝消聲器，則實際隔聲量為
TL=32+10 log20.87=30分貝
故風(fēng)機噪聲治理后達到：T=90-30=60分貝
聲壓級和聲強是反映聲音的客觀物理量，人體對噪聲的主觀感受用響度表示：N=2(N-40)/10(宋)
治理前的風(fēng)機響度為：N1=2(90-40)/10=32(宋)
治理前的風(fēng)機響度為：N2=2(60-40)/10=4(宋)
故治理前后響度降低87.5%
節(jié)能效果
機房內(nèi)設(shè)備的散熱主要有三個方面：①引風(fēng)機與管道壁面的對流散熱，②引風(fēng)機與管道壁面的輻射散熱，③風(fēng)機電機的散熱。
該方案中由于隔聲室和進風(fēng)消聲器的降噪能力都比較大，降噪的效果容易實現(xiàn)。鼓風(fēng)機將預(yù)熱的空氣送入鍋爐燃燒，回收利用能源，具有一定的經(jīng)濟效益。
為保證治理效果和鍋爐設(shè)備正常運行，在設(shè)計施工中，應(yīng)根據(jù)具體要求，考慮噪聲的聲強、聲頻等因素，對隔聲、吸聲和通風(fēng)散熱進行詳細設(shè)計，做好細部處理。對隔聲室的大小厚度，吸聲材料的種類、厚度進行計算。進風(fēng)消聲器的消聲量一般選用25dB（A）左右。盡量減少噪聲輻射面積，去掉不必要的金屬板面�？刂瓢迕娴恼駝樱诼曉磁c隔聲罩及基礎(chǔ)之間用軟性材料連接。鼓風(fēng)機的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié)，在管壁外包扎5cm厚的玻璃纖維棉，用鋼絲扎緊后，再用2cm厚的鋼絲網(wǎng)水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上，吸收隔聲室內(nèi)的混響噪聲。
根據(jù)通風(fēng)工程原理，節(jié)能降噪系統(tǒng)還可以回收部分熱量。經(jīng)過實踐，采用鍋爐風(fēng)機噪聲節(jié)能降噪治理技術(shù)，既降低了噪聲污染，保障了人民群眾的生活環(huán)境，又回收利用了能源，達到了經(jīng)濟、環(huán)境效益的統(tǒng)一。
風(fēng)力發(fā)電設(shè)備作為一種野外自然環(huán)境下的風(fēng)電設(shè)備，承受的是惡劣的自然環(huán)境。高低溫、潮濕、臺風(fēng)、風(fēng)沙、鹽霧腐蝕、外力沖撞、海浪、潮汐等，腐蝕幾乎成了每日的功課，無法躲開的破壞。如何對設(shè)備進行防腐蝕處理，以抵抗惡劣環(huán)境，成為了設(shè)備供應(yīng)商關(guān)心的重點。作為全球表面處理專家的維爾貝萊特（集團）為此首個提出了“長久防腐保護”的概念，旨在最大限度延長風(fēng)電設(shè)備和風(fēng)電場塔架等鋼結(jié)構(gòu)物的服役使用壽命，降低維護需要。維爾貝萊特（集團）的“防腐蝕破壞”概念包含兩個基本的工藝步驟：第一步是進行拋丸/噴砂表面除銹、除氧化皮等預(yù)處理，徹底清理工件表面；第二步是 涂上防腐涂層。針對風(fēng)電設(shè)備上超大尺寸和重量的巨型工件，維爾貝萊特（集團）提出全自動解決方案，進行經(jīng)濟、高效的表面清理和噴底漆。經(jīng)過表面處理后的設(shè)備材料有效地防止了腐蝕破壞之發(fā)生。 工件要達到長久且有效地抗腐蝕保護，表面處理是必要、不可缺少的步驟。針對風(fēng)電場塔架等鋼結(jié)構(gòu)物，維爾貝萊特（集團）全自動拋丸清理系統(tǒng)特別設(shè)計的拋頭渦輪是在兩個長柄底座上移動，能對塔架內(nèi)外面進行全方位清理。設(shè)計的系統(tǒng)是在塔架旋轉(zhuǎn)同時，拋頭渦輪沿著長柄移動，對塔架進行拋射。對一些難以觸到的內(nèi)部區(qū)域，可用人工方式進行補噴。 利用一個縱向和交叉輸送帶聯(lián)合系統(tǒng)，負責(zé)拋丸機的磨料供應(yīng)。另一個輸送帶和雙斗提機則用于將磨料均勻地分配到每一個工作的拋頭葉片。在正式拋丸前，塔架結(jié)構(gòu)件被自動捕獲到，并將其置入操作狀態(tài)。裝有兩個驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輥輪的工作臺車將工件送入拋丸室，進行拋丸清理作業(yè)。芯筒式除塵器進行拋丸室的灰塵處理。塔架拋丸清理并進行表面吹砂后，無殘余磨料的、干凈的工件送入下一工序的噴漆室接受噴涂防腐底漆和烘干。
日前，工信部發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》（第1批），江淮汽車（600418）的江淮牌純電動電力工程車、比亞迪F3DM等5款車型榜上有名。按照財政部今年年初發(fā)布的新能源車補貼辦法，能夠享受國家補貼的新能源車的首要條件是納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，因此這5款車型入選目錄，將有機會獲得最高5到6萬元的財政補貼，從而在市場推廣中占得先機。
轎車類僅比亞迪一家入選
工信部發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》顯示，第一批推薦的新能源汽車分別為南京汽車集團有限公司生產(chǎn)的依維柯牌依維柯純電動服務(wù)車、安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的江淮牌純電動電力工程車、湖南江南汽車制造有限公司生產(chǎn)的眾泰牌電動輕型客車、比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的比亞迪牌混合動力轎車和江西江鈴汽車集團改裝車有限公司生產(chǎn)的江鈴全順牌純電動服務(wù)車。 從車型看，第一批推薦的新能源汽車以商用車為主，5個車型中有4個是商用車，如江淮汽車的江淮牌純電動電力工程車就是卡車的一種，主要用于城市電力系統(tǒng)維修等。轎車類僅有比亞迪一家入選，入選車型為比亞迪F3DM，其是全球首款實現(xiàn)商業(yè)化的可插入式雙模電動車（純電動＋混合動力），于去年12月在深圳率先上市。在燃油經(jīng)濟性方面，F(xiàn)3DM雙模電動車純電動狀態(tài)下百公里耗電為16度，電費按0.6元/kwh計算，其行駛100公里的花費約為9.6元。也就是說，用電的成本僅為使用燃油的1/4。
財政補貼助力市場推廣
目前，為應(yīng)對能源危機和環(huán)保日益嚴格的要求，歐、美、日等汽車大國均推出了新能源汽車且對新能源汽車進行財政補貼予以推廣。相應(yīng)的我國也推出了補貼政策，但目前尚未落到實處。根據(jù)今年2月份財政部發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，示范推廣的節(jié)能與新能源汽車要符合以下條件：一是必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》；二是混合動力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達到5%以上；三是混合動力汽車最大電功率比和節(jié)油率必須經(jīng)權(quán)威機構(gòu)認證；四是生產(chǎn)企業(yè)對動力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質(zhì)保期限；五是汽車生產(chǎn)企業(yè)和動力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。對符合標(biāo)準(zhǔn)的乘用車和輕型商用車，根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟性分為5檔，最高每輛補貼5萬元，純電動汽車每輛補貼6萬元。
分析人士指出，由于入選《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》是新能源汽車獲得補貼的必要但不充分條件，《目錄》公布后，5款新能源汽車才有望獲得財政補貼，從而在市場推廣中占得先機。
目前，相關(guān)企業(yè)正按《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》要求對車型進行相關(guān)認證，以求盡早獲得補貼。據(jù)了解，F(xiàn)3DM的最大電功率比和節(jié)油率已經(jīng)通過第三方認證，而且該車還實現(xiàn)了商業(yè)化。如今F3DM順利入選《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》，如果能爭取到財政補貼，這對F3DM的推廣和銷售是大大的利好。江淮汽車董秘王敏也表示，入選《目錄》有利于電動電力工程車的推廣，但該車對公司影響相對較小。
葉片裂紋維護
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是旋轉(zhuǎn)機械的重要部件，轉(zhuǎn)子裂紋擴展引起的葉片斷裂對于旋轉(zhuǎn)機械危害極大。目前，對轉(zhuǎn)子葉片裂紋振動特性研究較多，對轉(zhuǎn)子葉片裂紋故障的診斷、識別技術(shù)研究較少，而轉(zhuǎn)子葉片裂紋及其擴展的識別對于最終實現(xiàn)葉片裂紋故障的診斷具有重要意義。在機械設(shè)備故障診斷中，目前通常采用基于平穩(wěn)過程的經(jīng)典信號處理方法——傅里葉變換分析和加窗傅里葉分析，分別僅從時域或頻域給出信號的統(tǒng)計平均結(jié)果，無法同時兼顧信號在時域和頻域的全貌和局部化特征，而這些局部化特征往往是故障的表征。 裂紋產(chǎn)生的原因應(yīng)力集中。采用有限元計算分析得出，轉(zhuǎn)輪在水壓力及離心力的作用下，大應(yīng)力區(qū)主要分布在轉(zhuǎn)輪葉片周邊上，按第三強度理論計算的相當(dāng)應(yīng)力沿葉片周邊分布。一般轉(zhuǎn)輪葉片存在四個高應(yīng)力區(qū)，他們的位置在葉片進水邊正面(壓力分布面)靠近上冠處；葉片出水邊正面的中部；葉片出水邊背面靠近上冠處；葉片與下環(huán)連接區(qū)內(nèi)。 鑄造缺陷及焊接缺陷。鑄造氣孔、鑄造砂眼等在外部應(yīng)力的作用下可能會成為裂紋源，造成裂紋的產(chǎn)生。由于轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的厚度相差大，在冷卻過程中易產(chǎn)生縮孔、疏松等。鑄焊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪，若焊接工藝不當(dāng)或焊工沒有按照焊接工藝的要求進行焊接,負壓除塵風(fēng)機，在焊縫及熱影響區(qū)也會出現(xiàn)裂紋。 原設(shè)計問題，轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)間的過渡R角設(shè)計較小，引起應(yīng)力集中。運行上的原因，長期低負荷、超負荷或在振動區(qū)運行會使葉片在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋或裂紋情況加劇。裂紋無損探傷檢查在大修時對轉(zhuǎn)輪進行無損探傷檢查，及時處理缺陷，消除事故隱患是十分必要的。嚴重的裂紋等缺陷用肉眼和放大鏡外觀檢查即可發(fā)現(xiàn)，但較細小的缺陷和內(nèi)部的缺陷必須用無損探傷檢查。 常用的無損檢測方法有以下幾種：磁粉探傷、滲透探傷、超聲波探傷、金屬磁記憶、射線檢測等。（吉光光電）
2?2水泵
火力發(fā)電機組必須配備的水泵主要有鍋爐給水泵、循環(huán)水泵和凝結(jié)水泵，其次還有射水泵、低壓加熱器疏水泵、熱網(wǎng)水泵、冷卻水泵、灰漿泵、軸封水泵、除鹽水泵、清水泵、過濾器反洗泵、生活水泵、消防水泵和補給水泵等。這些水泵數(shù)量多，總裝機容量大。50MW火電機組的主要配套水泵的總裝機容量為6430kW，占機組容量的12.86％；100MW機組為10480kW，占10.48％；200MW機組為15450kW，占7.73％。100MW機組主要配套水泵的總耗電量約占全部廠用電量的70％左右。由此可見，水泵確實是火力發(fā)電廠中耗電量最大的一類輔機。因此，提高水泵的運行效率，降低水泵的電耗對降低廠用電率具有舉足輕重的意義。
與風(fēng)機一樣，除由于設(shè)計中層層加碼，留有過大的富裕量，造成大馬拉小車的現(xiàn)象之外，還由于為滿足生產(chǎn)工藝上的要求，采用節(jié)流調(diào)節(jié)，造成更大的能源浪費現(xiàn)象。以鍋爐給水泵為例，1臺200MW發(fā)電機組的給水泵，其電動機功率達5000kW，水泵的出口壓力為25.0MPa，而正常運行時的汽包壓力為16.5MPa。水泵的出口壓力與正常的汽包壓力之間的差別如此之大（8.5MPa）的原因有兩個：
――鍋爐檢修以后打水壓試驗的需要；
――為給水調(diào)節(jié)閥前提供較大的壓力，以提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的反應(yīng)速度。
由以上分析可知，當(dāng)電動機定速運行時，為了維持汽包壓力在正常值，必須在給水管道上加裝給水調(diào)節(jié)閥，增加阻力，以至消耗大量的能源。若電機采用調(diào)速驅(qū)動，則可用改變電機的轉(zhuǎn)速來滿足不同的壓力要求，節(jié)省了因閥門阻力引起的附加損耗，從而達到節(jié)能的目的。同時以調(diào)速方法改變壓力的響應(yīng)速度遠比改變閥門開度來的快，使鍋爐汽包水位自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的反應(yīng)加快，改善了鍋爐給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能。
為了降低水泵的能耗，除了提高水泵本身的效率，降低管路系統(tǒng)阻力，合理配套并實現(xiàn)經(jīng)濟調(diào)度外，采用調(diào)速驅(qū)動是一種更加有效的途徑。因為大多數(shù)水泵都需要根據(jù)主機負荷的變化調(diào)節(jié)流量，對調(diào)峰機組的水泵尤其如此。根據(jù)目前我國電網(wǎng)的負荷情況，大多數(shù)125MW機組已參與調(diào)峰，為擴大調(diào)峰能力甚至一些200MW機組也不得不參與調(diào)峰運行。所以為這類調(diào)峰機組配套的各種水泵最好采用調(diào)速驅(qū)動，以獲得最佳節(jié)能效果。例如，有1臺國產(chǎn)200MW機組配備3臺DG400－180型定速給水泵，當(dāng)主機負荷為180MW時運行2臺泵，調(diào)節(jié)閥的節(jié)流損失高達2.21MPa，僅此一項每年浪費電能883.9萬kW?h。如果改用1臺全容量調(diào)速給水泵則可以節(jié)省大量電能，參見表1。由表1可見，當(dāng)主機采用定壓運行方式時，可平均節(jié)電20％；當(dāng)主機采用定－滑－定運行方式時，可平均節(jié)電30％。以上是沒有考慮給水焓升變化的計算結(jié)果，如果考慮調(diào)速泵中給水焓升較小，則平均節(jié)電率將下降3％～5％。
表1200MW機組采用全容量調(diào)速給水泵的節(jié)電效果
| 主機負荷/（MW） | 給水流量/（t/h） | 主機定壓運行 | 主機滑壓運行 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 節(jié)約功率/（kW） | 相對節(jié)電率/（％） | 節(jié)約功率/（kW） | 相對節(jié)電率/（％） | ||
| 200 | 616 | 710 | 14.61 | 950 | 19.69 |
| 180 | 535 | 770 | 17.15 | 1050 | 23.08 |
| 160 | 470 | 875 | 20.59 | 1530 | 36.00 |
| 140 | 410 | 950 | 23.93 | 1750 | 43.21 |
水泵軸功率的計算公式為：Pa=（2）
式中：Pa――泵的軸功率，kW;
Q――流量，m3/h；
H――揚程，m；
ρ――水的密度，kg/m3；
g――重力加速度，m/s2；
η――泵效率。
為分析問題方便，以系數(shù)K來表示ρg／1000，于是式（2）可改寫為：Pa=（3）
用閥門節(jié)流調(diào)節(jié)時，運行于B點，軸功率PaB為：PaB=
變化此式可得：PaB=KQ2H3＋KQ2(H2－H3)＋KQ2H2 （4）
式中：KQ2H3――有用功；
KQ2(H2－H3)――閥門節(jié)流損失的功率；KQ2H2――泵本身損失的功率。
用變速調(diào)節(jié)法時，運行于C點，軸功率PaC為：PaC=
同樣變化此式可得：PaC=KQ2H3＋KQ2H3（5）
用變速調(diào)節(jié)法比用節(jié)流調(diào)節(jié)法少消耗的軸功率ΔPa為：
ΔPa=PaB－PaC=KQ2(H2－H3)＋KQ2（6）
鋒速達負壓風(fēng)機-大北農(nóng)集團巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺灣九龍灣負壓風(fēng)機配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機,養(yǎng)殖地溝風(fēng)機,豬舍地溝風(fēng)機,豬舍多少臺風(fēng)機,廠房多少臺風(fēng)機,車間多少臺風(fēng)機,豬舍什么風(fēng)機好,廠房什么風(fēng)機好,車間什么風(fēng)機好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機,哪個型號的風(fēng)機 相關(guān)的主題文章:
