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風(fēng)機(jī)選型與安裝
負(fù)壓除塵風(fēng)機(jī)_軸流式送風(fēng)機(jī)失速原因分析及預(yù)防措施電力百科變頻
| 軸流式送風(fēng)機(jī)失速原因分析及預(yù)防措施 |
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簡(jiǎn)介：1. 華能德州電廠, 山東省 德州市 253024；2. 貴州黔西中水發(fā)電有限公司，貴州省 畢節(jié)市 551500 摘要： 針對(duì)華能德州電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)曾經(jīng)多次發(fā)生失速'>失速的情況, 在介紹軸流送風(fēng)機(jī)失速'>失速機(jī)理基礎(chǔ)上, 根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) ...
關(guān)鍵字：軸流式送風(fēng)機(jī)'>軸流式送風(fēng)機(jī)
1. 華能德州電廠, 山東省 德州市 253024；2. 貴州黔西中水發(fā)電有限公司，貴州省 畢節(jié)市 551500
摘要： 針對(duì)華能德州電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)曾經(jīng)多次發(fā)生失速的情況, 在介紹軸流送風(fēng)機(jī)失速機(jī)理基礎(chǔ)上, 根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)送風(fēng)機(jī)失速原因進(jìn)行了分析, 以為空預(yù)器堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致管路阻力特性變化、送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度過(guò)大是送風(fēng)機(jī)失速的原因, 并提出了送風(fēng)機(jī)失速的處理及預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞： 軸流式送風(fēng)機(jī)'>軸流式送風(fēng)機(jī)； 失速； 動(dòng)葉可調(diào)'>動(dòng)葉可調(diào)； 預(yù)防措施
0 引言
華能德州電廠6號(hào)機(jī)組額定容量為660 MW，鍋爐容量為2 209 t/h，是德國(guó)制造的亞臨界、一次中間再熱、單爐膛、Γ型布置、自然循環(huán)汽包爐。鍋爐配有2臺(tái)三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器，2臺(tái)型號(hào)為FAF30.15.1的動(dòng)葉可調(diào)'>動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)，動(dòng)葉調(diào)節(jié)范圍為-29°～31°（對(duì)應(yīng)動(dòng)葉開(kāi)度0%～100％），設(shè)計(jì)風(fēng)量為315 m3/s，設(shè)計(jì)靜壓為4 275 Pa，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為985 r/min。2臺(tái)送風(fēng)機(jī)進(jìn)口處各裝設(shè)一組50％容量熱風(fēng)器，熱風(fēng)器設(shè)計(jì)壓降0.2 kPa。華能德州電廠6號(hào)機(jī)組于2002 年10 月投產(chǎn)發(fā)電，投產(chǎn)后，在2003年5月～6月期間，多次發(fā)生送風(fēng)機(jī)失速現(xiàn)象，一度影響了機(jī)組帶負(fù)荷能力，經(jīng)過(guò)技術(shù)職員分析，以為6號(hào)鍋爐送風(fēng)機(jī)失速的主要原因是空預(yù)器堵灰嚴(yán)重，風(fēng)道阻力特性變化使送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度過(guò)大、運(yùn)行在不穩(wěn)定區(qū)所致，經(jīng)過(guò)設(shè)備治理，使空預(yù)器壓差減小到設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)，消除了送風(fēng)機(jī)失速的隱患。 1 軸流式送風(fēng)機(jī)失速機(jī)理
軸流風(fēng)機(jī)葉片通常是機(jī)翼型的, 軸流式風(fēng)機(jī)葉片氣流方向如圖1所示。當(dāng)空氣順著機(jī)翼葉片進(jìn)口端(沖角α= 0°) ,按圖1（a）所示的流向流進(jìn)時(shí), 它分成上下兩股氣流貼著翼面流過(guò),葉片背部和腹部的平滑“邊界層”處的氣流呈流線形。作用于葉片上有兩種力, 一是垂直于葉面的升力, 另一種平行于葉片的阻力, 升力≥阻力。當(dāng)空氣流進(jìn)葉片的方向偏離了葉片的進(jìn)口角, 它與葉片形成正沖角(α%26gt;0°),如圖1（b)所示。在接近于某一臨界值時(shí)(臨界值隨葉型不同而異) , 葉背的氣流工況開(kāi)始惡化。當(dāng)沖角增大至臨界值時(shí), 葉背的邊界層受到破壞, 在葉背的尾端出現(xiàn)渦流區(qū), 即所謂“失速”現(xiàn)象。隨著沖角α的增大, 氣流的分離點(diǎn)向前移動(dòng), 葉背的渦流區(qū)從尾端擴(kuò)大到葉背部, 脫離現(xiàn)象更為嚴(yán)重, 甚至出現(xiàn)部分流道阻塞的情況。此時(shí)作用于葉片的升力大幅度降低, 阻力大幅度增加, 壓頭降低。
軸流風(fēng)機(jī)的失速特性是由風(fēng)機(jī)的葉型等特性決定的，同時(shí)也受到風(fēng)道阻力等系統(tǒng)特性的影響，動(dòng)葉調(diào)節(jié)軸流式送風(fēng)機(jī)的特性曲線如圖2所示，其中，鞍形曲線M為送風(fēng)機(jī)不同安裝角的失速點(diǎn)連線，工況點(diǎn)落在馬鞍形曲線的左上方，均為不穩(wěn)定工況區(qū)，這條線也稱為失速線。由圖中我們不丟臉出：①在同一葉片角度下，管路阻力越大，風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓越高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行越接近于不穩(wěn)定工況區(qū)；②在管路阻力特性不變的情況下，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度越大，風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)越接近不穩(wěn)定工況區(qū)。
根據(jù)電廠的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行的軸流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明風(fēng)機(jī)發(fā)生了失速：失速風(fēng)機(jī)的壓頭、流量、電流大幅降低；②失速風(fēng)機(jī)噪聲明顯增加，嚴(yán)重時(shí)機(jī)殼、風(fēng)道、煙道發(fā)生振動(dòng)的情況下，與失速風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的另1臺(tái)風(fēng)機(jī)電流、容積比能大幅升高；與風(fēng)機(jī)“喘振”不同，風(fēng)機(jī)失速后，風(fēng)壓、流量降低后不發(fā)生脈動(dòng)。風(fēng)機(jī)的失速現(xiàn)象是風(fēng)機(jī)的一種不穩(wěn)定運(yùn)行工況，對(duì)于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行安全危害很大：①風(fēng)機(jī)失速時(shí)，風(fēng)量、風(fēng)壓大幅降低，引起爐膛燃燒劇烈變化，易于發(fā)生滅火事故；②并聯(lián)運(yùn)行的另1臺(tái)風(fēng)機(jī)投進(jìn)“自動(dòng)”時(shí)，出力增大，輕易造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷；③失速風(fēng)機(jī)振動(dòng)明顯增高，可能風(fēng)機(jī)設(shè)備、風(fēng)道振動(dòng)大損壞；處理過(guò)程不正確時(shí)，易于引發(fā)風(fēng)機(jī)“喘振”，損壞設(shè)備。德州電廠6號(hào)爐送風(fēng)機(jī)失速分析 表1 失速前、后風(fēng)機(jī)主要參數(shù)比較
根據(jù)運(yùn)行記錄及DCS打印數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)機(jī)組正在升負(fù)荷過(guò)程中，由于空預(yù)器堵灰較為嚴(yán)重，風(fēng)、煙側(cè)前后差壓均遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)值（滿負(fù)荷設(shè)計(jì)值1.2 kPa），鍋爐負(fù)荷升高使送風(fēng)需求量增大，這些原因使送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不斷開(kāi)大，記錄數(shù)據(jù)顯示：發(fā)生失速前15 min內(nèi)，送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉由84％平緩開(kāi)至87％，逐漸逼近風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定工況區(qū)，而空預(yù)器壓差亦隨風(fēng)量、煙氣量增長(zhǎng)不斷增大，送風(fēng)通道阻力特性改變,促使風(fēng)機(jī)進(jìn)進(jìn)失速區(qū)。事后對(duì)送風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)及熱風(fēng)器進(jìn)行了仔細(xì)檢查，未發(fā)現(xiàn)堵塞，因此，排除了熱風(fēng)器及進(jìn)口風(fēng)道堵塞造成風(fēng)機(jī)失速的原因。
據(jù)此分析, 送風(fēng)機(jī)出口通道阻力過(guò)大、動(dòng)葉開(kāi)度大，落進(jìn)風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定工況區(qū)是B送風(fēng)機(jī)發(fā)生失速的真正原因。應(yīng)清除空預(yù)器蓄熱片積灰，降低空預(yù)器風(fēng)阻是解決送風(fēng)機(jī)失速的根本措施，由于當(dāng)時(shí)電網(wǎng)負(fù)荷緊張，無(wú)法實(shí)現(xiàn)停爐檢驗(yàn)，電廠制定了臨時(shí)措施：限制機(jī)組最高負(fù)荷，適當(dāng)降低鍋爐氧量運(yùn)行，避免送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度超過(guò)80％，在這樣的臨時(shí)措施下，送風(fēng)機(jī)失速現(xiàn)象未再次發(fā)生。 值得一提的是，動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)葉片角度過(guò)大是引發(fā)風(fēng)機(jī)進(jìn)進(jìn)不穩(wěn)定區(qū)的重要原因，但為什么B送風(fēng)機(jī)失速后，與之并聯(lián)運(yùn)行的A送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)大至100％，仍未發(fā)生失速呢？原因是B送風(fēng)機(jī)失速后，出力銳減，系統(tǒng)風(fēng)壓迅速降低，并聯(lián)系統(tǒng)的管網(wǎng)阻力特性也隨之變化，阻力特性曲線下移，風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓降低，使得A送風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)闊別不穩(wěn)定工況區(qū)。
2.2 預(yù)防送風(fēng)機(jī)失速的措施 限制機(jī)組負(fù)荷、降低鍋爐氧量?jī)H是避免送風(fēng)機(jī)落進(jìn)失速區(qū)的一個(gè)應(yīng)急的處理方法，確保送風(fēng)通道暢通，減小風(fēng)道阻力才能徹底預(yù)防送風(fēng)機(jī)失速的發(fā)生，在隨后的停機(jī)檢驗(yàn)中，華能德州電廠針對(duì)送風(fēng)機(jī)失速進(jìn)行了一系列設(shè)備治理：①在秋季的小修中，對(duì)6號(hào)爐空預(yù)器蓄熱片進(jìn)行了徹底清理，更換了腐蝕損壞的蓄熱片；②為保證運(yùn)行中空預(yù)器蓄熱片積灰能夠及時(shí)清除，增加了技術(shù)成熟的燃?xì)饷}沖吹灰器，代替原來(lái)的蒸汽吹灰器進(jìn)行空預(yù)器清灰。運(yùn)行一年多來(lái)，效果不錯(cuò)，空預(yù)器風(fēng)、煙側(cè)前后壓差能夠長(zhǎng)期控制在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)；③根據(jù)環(huán)境溫度變化，冬季及時(shí)投進(jìn)熱風(fēng)器，避免空預(yù)器冷端腐蝕造成風(fēng)阻增大；④冬季大霧天氣，及時(shí)清理送風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)結(jié)霜，春季大風(fēng)天氣，及時(shí)清理送風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)掛積的楊絮、柳絮及塑料袋等物，避免送風(fēng)機(jī)進(jìn)口堵塞；⑤在送風(fēng)機(jī)進(jìn)口熱風(fēng)器后風(fēng)道上，新開(kāi)1×3 m2面積的卷簾門(mén)，正常運(yùn)行時(shí)封閉，一旦熱風(fēng)器因故堵塞，動(dòng)葉開(kāi)度大于80％，則開(kāi)啟卷簾，以避免缺風(fēng)引起動(dòng)葉開(kāi)度過(guò)大，風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常。⑥在正常運(yùn)行中, 盡量保持2 臺(tái)送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量相平衡。當(dāng)發(fā)生1臺(tái)送風(fēng)機(jī)失速時(shí), 應(yīng)迅速關(guān)小送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉, 使動(dòng)葉開(kāi)度小于80％, 使送風(fēng)機(jī)盡快回到穩(wěn)定工況區(qū)運(yùn)行。 3 結(jié)論
在電廠實(shí)際運(yùn)行中，鍋爐尾部空預(yù)器受熱面積灰嚴(yán)重或風(fēng)門(mén)、擋板操縱不當(dāng)誤關(guān)，造成風(fēng)道阻力增大，促使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在不穩(wěn)定工況區(qū)域是軸流送風(fēng)機(jī)失速的主要原因之一。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，軸流送風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、風(fēng)量、電流大幅降低后未發(fā)生脈動(dòng)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)、動(dòng)葉開(kāi)度突增是判定送風(fēng)機(jī)發(fā)生失速的重要依據(jù)。一旦發(fā)生送風(fēng)機(jī)失速，應(yīng)迅速關(guān)小失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉，相應(yīng)關(guān)小未失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉，使并聯(lián)運(yùn)行的2臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度、電流相接近，是使送風(fēng)機(jī)快速脫離失速工況的解決辦法。 華能德州電廠經(jīng)過(guò)對(duì)6號(hào)爐空預(yù)器的治理，以及其他防止送風(fēng)機(jī)失速措施的實(shí)施，使得送風(fēng)機(jī)出、進(jìn)口風(fēng)道能夠暢通，通道風(fēng)阻始終小于設(shè)計(jì)值，在鍋爐滿負(fù)荷、氧量3.0％工況下，送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度?75％，未再次發(fā)生送風(fēng)機(jī)失速現(xiàn)象。 作者簡(jiǎn)介：鄭福國(guó)（1976－），男，工程師，主要從事生產(chǎn)運(yùn)行工作，擔(dān)任660 MW機(jī)組全能集控值班員 |
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收錄時(shí)間:2011年02月16日 19:48:29 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者: |
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變頻器過(guò)熱和過(guò)載故障原因及處理：
故障現(xiàn)象一：過(guò)熱（OH）：也是一種比較常見(jiàn)的故障，
1、故障的主要原因：周圍溫度過(guò)高，風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器性能不良，馬達(dá)過(guò)熱。
2、實(shí)例：一臺(tái)ABB ACS500 22kW變頻器客戶反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳“OH”。分析與維修：因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障，所以溫度傳感器壞的可能性不大，
3、故障處理：變頻器的溫度確實(shí)太高，通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，防護(hù)罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))，經(jīng)打掃后開(kāi)機(jī)風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好，運(yùn)行數(shù)小時(shí)后沒(méi)有再跳此故障。
故障現(xiàn)象二：過(guò)載：也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一
1、故障原因：平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載,一般來(lái)講馬達(dá)由于過(guò)載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過(guò)載.
2、故障處理：而變頻器本身由于過(guò)載能力較差很容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。
一種太陽(yáng)能通風(fēng)裝置涉及建筑物通風(fēng)裝置，特別涉及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)施及家畜禽類養(yǎng)殖等生產(chǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)裝置，適用于蔬菜大棚和家畜禽類養(yǎng)殖通風(fēng)降溫場(chǎng)的通風(fēng)調(diào)節(jié)和衛(wèi)生通風(fēng)。該裝置包括與建筑物固定密封連接的收藏機(jī)構(gòu)，與支架固定連接的展開(kāi)機(jī)構(gòu)，固定在建筑物上的支架；太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器位于展開(kāi)機(jī)構(gòu)與收藏機(jī)構(gòu)之間，太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器的下開(kāi)口端與收藏機(jī)構(gòu)的上開(kāi)口端密封固定連接，展開(kāi)機(jī)構(gòu)位于收藏機(jī)構(gòu)的上方，且與太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器的上開(kāi)口端連接，太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器、收藏機(jī)構(gòu)與建筑物內(nèi)相通，不使用太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器或雨天時(shí)，將太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器置于收藏機(jī)構(gòu)內(nèi)。該裝置無(wú)電力消耗，節(jié)能、調(diào)溫、調(diào)濕，保持建筑物內(nèi)空氣衛(wèi)生，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便易行，太陽(yáng)能空氣驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的氣流速度達(dá)2m/s左右，能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)施及家畜禽類養(yǎng)殖等生產(chǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)要求。
1）羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般來(lái)說(shuō)風(fēng)量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也較大，如果需要風(fēng)量比較小，對(duì)噪音要求比較高，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)同樣屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s，其主要特點(diǎn)是：低轉(zhuǎn)速，低噪音，低振動(dòng)，高效率，高節(jié)能。
2）如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。 因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。 羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。 如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。 因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。 離心式風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓力不大�？諝獾膲嚎s過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。 離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。
綠洲羅茨風(fēng)機(jī)引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的CAD輔助設(shè)計(jì)，研發(fā)并專業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪音、新一代高效節(jié)能產(chǎn)品，羅茨風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、效率高、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。其流量從0.8m3/min-180m3/min,升壓9.8kpa-98.8kpa,共11個(gè)機(jī)型，80多種規(guī)格，羅茨風(fēng)機(jī)已被廣泛用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送、真空包裝、洗煤、助燃、增壓、鑄造、礦山、冶金、化工、輕工、建材、電力、面粉、噴砂、真空等領(lǐng)域。綠洲羅茨風(fēng)機(jī)歡迎來(lái)電咨詢！13854198118
大神堂風(fēng)電場(chǎng)的13臺(tái)風(fēng)機(jī)已經(jīng)全部并網(wǎng)發(fā)電，目前正在進(jìn)行系列微調(diào)。預(yù)計(jì)本月，這些風(fēng)機(jī)將進(jìn)入240小時(shí)的試運(yùn)行階段，待檢測(cè)合格后將正式投入使用。
大神堂風(fēng)電場(chǎng)位于漢沽大神堂村東4公里處，是本市首個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，一期建設(shè)規(guī)模為26兆瓦。目前，一期13臺(tái)單機(jī)容量為2兆瓦的風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)全部安裝完畢，并網(wǎng)發(fā)電。這些風(fēng)機(jī)都是目前國(guó)內(nèi)陸基安裝的單機(jī)容量最大、槳葉直徑最長(zhǎng)、科技含量最高、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)機(jī)。
在現(xiàn)場(chǎng)，80米高的白色風(fēng)機(jī)矗立在渤海邊的鹽田上“現(xiàn)在13臺(tái)風(fēng)機(jī)已經(jīng)全部并網(wǎng)發(fā)電，雖然秋冬季節(jié)并不是風(fēng)力資源最好的季節(jié)，但從發(fā)電量上來(lái)看，還是不錯(cuò)的。”津能風(fēng)電公司副總工程師李雙平說(shuō)，“目前，大神堂風(fēng)電場(chǎng)日均發(fā)電量可達(dá)15萬(wàn)千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)到明年春季，風(fēng)力資源轉(zhuǎn)好以后，日均發(fā)電量可達(dá)20萬(wàn)千瓦時(shí)。”雖然這些風(fēng)機(jī)已經(jīng)全部并網(wǎng)發(fā)電，但還處在微調(diào)階段，在實(shí)際運(yùn)行中排除風(fēng)機(jī)的故障。預(yù)計(jì)本月，風(fēng)電場(chǎng)將進(jìn)入240小時(shí)的試運(yùn)行階段，之后將正式竣工交付使用。屆時(shí)，風(fēng)電場(chǎng)的智能化管理模式將發(fā)揮作用，整個(gè)電場(chǎng)將自動(dòng)運(yùn)行，一旦發(fā)生故障，值班員可迅速通過(guò)顯示屏了解到故障部位，并進(jìn)行遠(yuǎn)程切改。
“正式交付使用后，一期風(fēng)電場(chǎng)每年可提供5200余萬(wàn)千瓦時(shí)的綠色電能，如果按照每戶每月用電87°來(lái)算，可供5萬(wàn)個(gè)家庭用一年。”津能風(fēng)電公司副總經(jīng)理白鴻斌說(shuō)，“這些綠色電能可年節(jié)約標(biāo)煤1.9萬(wàn)噸、淡水3.04萬(wàn)噸，年減排二氧化碳6萬(wàn)噸。”
| EBM離心風(fēng)機(jī)R2E220-AB06-05資料 |
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收錄時(shí)間:2011年01月07日 16:45:58 來(lái)源:ccen 作者: |
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