到目前為止，關于誘導通風系統(tǒng)的產品公司相繼開發(fā)了四種產品。
１、    普通誘導風機
２、    智能誘導風機
３、    智能誘導風機集中控制器
４、    誘導風機智能控制器
產品多，能夠滿足方方面面的要求；但讓客戶乍看起來，不免有眼花繚亂的感覺。為了讓客戶對公司的產品能夠一目了然，特寫這篇文章以供參考。文中大部分沒有涉及到詳細的技術參數(shù)，如果需要可以參考網(wǎng)站上某個產品的詳細說明，也可打公司電話咨詢。
關于誘導風機通風系統(tǒng)與傳統(tǒng)全管道式通風系統(tǒng)的區(qū)別，公司的誘導風機介紹上有詳細的說明，或者在網(wǎng)上也可以搜索到各個方面的文章，在這里不再細表。
下面一邊簡要介紹這幾個產品同時講解它們的選型問題。
一、    普通誘導風機
所謂普通誘導風機，是為了區(qū)別后來開發(fā)的智能誘導風機而得來的名字。它是指本身沒有智能控制器的誘導風機。它完全以手動開關操作風機啟停。在工程安裝完成后，全部手工將開關打在開機的位置，然后以控制總電源開關的方式啟停誘導風機。
優(yōu)點是產品發(fā)展時間長，質優(yōu)價廉；缺點是不能自動化。
普通誘導風機根據(jù)出風口的不同分為兩種型號，一種管形出風口，型號為JIS；另一種球形出風口，型號為PYT。兩種型號的質的區(qū)別在于管形出風口射程遠，而球形出風口的誘導風均勻，兩者總風量基本一致，沒有本質區(qū)別。
 
                 
選型：在應用普通誘導風機的前提下，兩者選型上主要依據(jù)廠所對風的要求和產品的外觀要求或設計人員的個人愛好了，而且在價格上兩者基本一致。
二、    智能誘導風機
  智能誘導風機是在普通誘導風機的基礎上加裝智能化的控制器，使之運行自動化。從而實現(xiàn)通風系統(tǒng)的全無人值守運行。
  產品按出風口不同也分為管型誘導風機（AUTO-JIS）和球型誘導風機（ZHN-PYT），區(qū)別和普通誘導風機相同，這里不再細表。按傳感器探測對象不同，又可分為尾氣型和溫度型。尾氣型的開機條件是環(huán)境污染物濃度高于100PPM，溫度型為環(huán)境溫度達到35攝氏度以上。
  它的智能化在于：1、某臺誘導風機附近的環(huán)境污染度超標，本臺開機將污染物稀釋；車庫內總環(huán)境污染度超標，則全部誘導風機開機，將污染物排出車庫。2、具有消防聯(lián)動功能，有火警時自動關機，防止火場擴大,濕簾風機。3、還可與之相配套的集中控制器相配合，實現(xiàn)整體的操作，或手動遠程單獨開停某臺誘導風機。4、可加裝模塊具有聯(lián)動功能。由一臺智能型誘導風機輸出信號，帶動其他設備同時啟動或停止。
  選型：應用于要求智能化的大型車庫通風系統(tǒng)，而一般的車庫中都應用尾氣型的誘導風機，溫度型的誘導風機應用于有此類特殊要求的場所，客戶一般會特別注明。
三、    智能誘導風機集中控制器
  智能誘導風機集中控制器是用于智能誘導風機的輔助控制設備。
  它的主要功能是：1、所轄區(qū)的所有誘導風機整體進行啟動停止操作。2、指定某臺誘導風機進行啟動或停止的操作。3、具有消防聯(lián)動接口，可以使整體誘導風機一致關機。
  選型：為智能誘導風機組成的通風系統(tǒng)的輔助設備。在系統(tǒng)中的功能如上圖三。在一般情況下，因主要設備全部是智能型誘導風機，加裝集中控制器的主要作用是為了提高設施的檔次和系統(tǒng)的人工可操作性。
四、誘導風機智能控制器 
  誘導風機智能控制器與智能誘導風機集中控制器的本質區(qū)別在于控制對象的不同。誘導風機智能控制器以普通誘導風機為控制對象；而智能誘導風機集中控制器以智能誘導風機為控制對象。
  主要功能是：1、以控制電源的輸出形式控制普通誘導風機的啟動停止。2、自動運行方式有定時和環(huán)境污染物濃度控制兩種方式。3、輔助以手動、緊急操作方式 ,水簾廠家; 4、具有消防聯(lián)動接口 5、按用戶需要，可配置其他設備的信號輸出模塊。
選型：用誘導風機智能控制器和普通誘導風機組成的通風系統(tǒng)（Ⅰ）與智能誘導風機組成的通風系統(tǒng)（Ⅱ）相比，在功能上基本一致，都可以實現(xiàn)通風系統(tǒng)的智能化要求。區(qū)別在于：
1、系統(tǒng)Ⅰ的開啟和停機是整體的，而系統(tǒng)Ⅱ的開啟和停機可以是單獨的某臺風機，相對來說系統(tǒng)Ⅱ比較節(jié)能，檔次高檔一些。
2、系統(tǒng)Ⅰ中的每臺風機的電源都要與控制器相連接，還要布傳感器的信號線；而系統(tǒng)Ⅱ中的每臺風機只接電源線就可以。（即使加裝了智能誘導風機集中控制器，也只多鋪設兩根信號線。）相對來說，系統(tǒng)Ⅱ安裝起來比較方便。
3、系統(tǒng)Ⅰ由于風機采用的都是普通誘導風機，在車庫面積比較大，風機的數(shù)量比較多的情況下，成本比系統(tǒng)Ⅱ要低一些。這一點，風機的數(shù)量越多越明顯。
  總的來講，選用誘導通風系統(tǒng)中的產品可以采用下面的原則
A、      一般沒有要求智能化的車庫系統(tǒng)，只采用普通誘導風機，開啟停止采用控制電源開關的形式手動操作，設備成本低，安裝方便，操作簡單。
B、      要求智能化的車庫系統(tǒng)，采用系統(tǒng)Ⅰ還是系統(tǒng)Ⅱ，主要考慮兩點：
第一點是智能化程度的要求問題，一般說來，系統(tǒng)Ⅱ的智能化程度要高一些，而且比較節(jié)能，安裝起來比較方便。
第二點，成本問題。就目前的市場價格說來，如果一個車庫采用30臺誘導風機，采用系統(tǒng)Ⅰ時用一臺控制器的情況下，總的成本兩系統(tǒng)基本持平。高于30臺，則系統(tǒng)Ⅰ成本會低一些，而低于30臺，用系統(tǒng)Ⅱ會更合適一些。當然，具體決定方案時還要向廠家及時詢問產品價格。
  關于選型問題，我以最概括的形式講出來，是希望有關人員讀后在頭腦中對這幾個產品有一個概念，具體某個產品的詳細參數(shù)及說明可以上我們的網(wǎng)站（）上詳細查閱，也可以打公司電話（0534-2356870或2358328）咨詢。
                        ,豬舍風機;                 
作者：王振寧

支持發(fā)表原創(chuàng)文章，此文作者被獎勵20分--管理員

    在礦井開采過程中，隨著并下巷道的掘進延伸及采區(qū)工作面數(shù)目的增加，通風網(wǎng)絡阻力也將不斷增加。并且隨著產量的增加，礦井瓦斯涌出量也隨著增加。為了適應這種變化，應當根據(jù)需要調整風機的工況點。 

    眾所周知離心式通風機常用的調整工況點的方法有三種：改變葉輪轉速調整法、前導器調整法。 

    閘門節(jié)流法一般在風機投入運行后進行，并且調節(jié)的幅度也很小，故效果不明顯，目前在礦井運行的4－72系列通風機，大多數(shù)都沒有設置前導器，故不能用前導器調整工作點。離心．通風機工作點調整的主要措施暈改變風機葉輪轉速，在一般教［科書中，僅只籠統(tǒng)介紹離心式風機可采用更換皮帶輪或電動機5的方法改變葉輪轉速來達到調整工作點的目的，很少具體介紹g更換皮帶輪或電動機的方法和原則。另外礦用電動機的制造成體較高，價格昂貴，盲目更換會給企業(yè)造成浪費或經濟損失。所以，有必要對此加以研討，以充分挖掘設備潛力、節(jié)約資。下面結合實例說明改變風機工作點的具體過程和效果。 

    在改變葉輪轉速的操作之前，需要在理論上進行計算。 

1.確定新工作點葉輪應有的轉速 

    確定新工作點下風機葉輪轉速的方法有兩種·，一是在礦井經過網(wǎng)路特性測定之后，可將網(wǎng)路特性曲線繪制在通風機個體特性曲線上，根據(jù)風量、風壓的要求確定新工作點時的轉速。如果工作點位于兩條轉速線之間，可用內插法確定轉速。其二，若沒有條件測定網(wǎng)路特性曲線，可用比例定律估算。 

2.更換皮帶輪 

    確定葉輪轉速后，接著應考慮更換電動機皮輪來滿足要求。根據(jù)傳動理論，應加大電動機皮帶輪的直徑，不得減小板動輪的直徑。 

3.驗算電機的功率 

    在驗算電機功率時，應按正在使用的電機進行，可先不慮備用系數(shù)，當驗算結果顯出電機稍有過負荷時，不要盲目技出更換電機，而應對電機運動數(shù)據(jù)進行分析，同時也應分析｝算數(shù)據(jù)和實際運行數(shù)據(jù)之間的誤差因素，通過綜合分析比較方可確定經濟合理的方案。 

    實例：鄭州煤炭集團公司某礦，由于原煤產量增加，急增加礦井風量（該礦井單翼生產，一個風并抽出式通風）。根瓦斯涌出量，確定礦井風量需增加到65m31s，全壓力 1．47hP。該礦豬場通風設備的有關技術數(shù)據(jù)如下表1。（l）根據(jù)以上條件，用比例定律估算轉速 

    由n1/n2＝Q1/Q2 得n2=n1 Q2/Q1＝627．5 r/min 

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